第二輪降價潮

據(jù)最新一期(2013年4月17日-2013年4月24日)環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動力煤價格為613元/噸，這也是其第16周下跌，價格降至最近三年來的低點。

沈川石說，實際成交價更低，可在613元/噸的基礎(chǔ)上減下10元/噸甚至15元/噸，“未來煤價仍有下降的趨勢”。

“依照往年的經(jīng)驗，當(dāng)經(jīng)濟不好而雨季到來的時候，煤價更降得沒有底線。”沈川石說，水電發(fā)力增多且價格便宜，電網(wǎng)更喜歡用水電以增厚自身利潤。

事實上，隨著5月4日溪洛渡水電站開始第一階段的下閘蓄水，僅金沙江一帶從6月起將陸續(xù)有十臺世界最大的80萬千瓦機組投產(chǎn)，由此加壓本就低迷的煤炭市場。

前瞻網(wǎng)了解到，截至5月6日，沿海六大火電廠合計存煤1575萬噸，日耗煤數(shù)量由前一階段的69萬噸下降到60.6萬噸，存煤可用天數(shù)提高到26天，其中，浙能電廠存煤可用天數(shù)高達40天。

煤炭專家黃騰表示，在4月份國際煤炭大會召開之后，國際煤企對于二季度的煤市有了清晰判斷，故此二季度國際煤價將迎來新一輪的降價潮，“降幅可能會在5美元/噸左右或是更多”，而國際的降價又反饋回國內(nèi)市場。

降價無疑會對國內(nèi)煤企的贏利造成進一步挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國煤炭產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)利潤總額680.9億元，同比下降34.1%，降幅又較上季度擴大4.5個百分點。

沈川石說，已有印尼煤商與其接觸，給予其3800大卡動力煤40美元/噸的低價，較之3月份低3-4美元/噸，“但我不敢接手，因為外煤在國內(nèi)港口已堆積如山”。