2013年動力煤市場供需形勢情況
前瞻網摘要:近日,2013年動力煤供需形勢分析會在京舉行,與會的相關煤電企業及投資機構單位通過研討交流,從國際國內各個方面對今年動力煤供需情況進行分析,共同探討影響今年煤炭價格走勢的主要因素。
近日,2013年動力煤供需形勢分析會在京舉行,與會的相關煤電企業及投資機構單位通過研討交流,從國際國內各個方面對今年動力煤供需情況進行分析,共同探討影響今年煤炭價格走勢的主要因素。
進口煤價不會大幅上漲
2012年,我國進口煤炭2.89億噸,繼2010年的1.66億噸以及2011年的1.824億噸,再創新高。今年1~2月,我國已進口煤炭5388萬噸,進口量依然比較大。秦皇島海運煤炭市場董事長范廣志表示:“2013年,我國進口煤炭應該在3.5~3.8億噸,月均應該在3000萬噸以上。”
從國際煤炭市場供需形勢看,需求較大,供給寬松,從全球經濟結構看,不會有更大的根本性改變。進口煤價不會大幅上漲,為進口煤提供了重要的量價支撐。
據相關數據統計,2012年10月以后,PMI(中國制造業采購經理指數)都在50%以上,顯示我國經濟狀況向好,進口煤炭有經濟保障。
大唐電力燃料有限公司副總經理張志剛同時指出,雖然進口煤價格始終低于國內煤炭價格,但每噸價差僅為30~40元,因此,進口煤價格的上升空間有限。
此外,范廣志指出,盡管國際海運運力寬松,運費低廉,進口煤量的多少還受其他因素的影響。這些因素包括各國量化寬松政策達到什么程度,自然災害和極端天氣對海上運輸的影響,以及戰爭等不確定因素。
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