2016年4月中國船舶行業新接訂單量434萬載重噸
2016年4月中國船舶行業新接訂單量434萬載重噸。
以下為2015年1月至2016年4月中國船舶行業新接訂單量統計：
| 新接訂單量：中國(萬載重噸) | |
| 日期 | 當月 |
| 2016年04月 | 434.00 |
| 2016年03月 | 757.00 |
| 2016年02月 | —— |
| 2015年12月 | 558.00 |
| 2015年11月 | 468.00 |
| 2015年10月 | 211.00 |
| 2015年09月 | 503.00 |
| 2015年08月 | 118.00 |
| 2015年07月 | 302.00 |
| 2015年06月 | 203.00 |
| 2015年05月 | 75.00 |
| 2015年04月 | 74.00 |
| 2015年03月 | 138.00 |
| 2015年02月 | 214.80 |
| 2015年01月 | 51.20 |
從近十年中國造船業占世界造船市場份額的變化可以看出，中國造船業在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經成為全球重要的造船中心之一。
而國際制造業的產業轉移趨勢是中國船舶制造業發展面臨的最大機遇，在“十一五”期間中國造船業將對韓、日的領先地位形成有力的挑戰。但設計能力落后、配套產業發展滯后將是制約行業發展的主要瓶頸。
在短期內，國際及國內水運市場的繁榮為行業增長提供了有力地保障，而油價的持續高位運行以及鋼鐵等原材料價格的上漲則構成了行業運營的主要壓力。國際產業轉移的趨勢已經把造船業的巨大機遇展現在中國企業的面前，但在激烈的市場競爭環境，如何規避各種風險，如何把握機遇，是與企業發展命運攸關的問題。
以上數據來源自前瞻數據庫。
前瞻產業研究院推薦：2016-2021年中國船舶制造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告
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