阿里巴巴創始人馬云:創業過程中的幾次重大失敗
6、投資星晨急便失敗痛失物流發展戰略機遇期
時間:2009年
原因:云物流概念燒錢過猛
結局:星辰急便破產阿里物流戰略慢了幾年
物流企業星晨急便于2009年成立,一年后分別獲阿里5000萬、2000萬元投資。當時,京東體量還比較小,阿里完全有機會在自建物流+自營B
另外,星晨急便采用的是加盟制,2012年,該制度帶來的混亂全面爆發,陷入空前危機,一些高管出現“失聯”。據網絡流傳的一條短信,那時的星晨急便,用掉了阿里的7000萬元,自己的5000萬元也賠光了,另對外負債1600萬元。
2012年3月,星晨急便停止營業。當年5月,創始人陳平計劃B輪一億元融資,又被阿里董事會否決。自此東山再起無望,阿里7000萬元投資打了水漂。
《創業家》&i黑馬認為,星辰急便的失敗對阿里的影響是深遠的,阿里巴巴的自建物流戰略由此慢了幾年,給京東靠自建物流配送做大提供了戰略機遇期。
7、淘寶商城服務費提升過猛引網商騷亂
時間:2011年
原因:不滿費用大幅提高
結局:重新調整新規,延后執行期
2011年10月,淘寶商城(現已更名天貓”)發布新規,提升技術服務年費,從以往的6000元提升到3萬、6萬兩個檔次,漲幅5倍至10倍。同時,商戶的違約保證也全線提高,由以往的1萬元漲至5萬元、10萬元、15萬元不等。
該舉措引發了部分中小商戶的不滿,他們通過惡意購買等方式,對天貓大賣家進行攻擊,如先購買、付款,然后給予低評價,再申請退款。對此,馬云在微博上強勢回應“雖離經叛道,但仍會一意孤行”,淘寶商城也公開表示“已經報警”。
但對峙局面持續不長。
這個事件是對馬云提出的“讓天下沒有難做的生意”價值觀的沖擊,在越來越龐大的阿里平臺,當阿里需要做收入,當越來越多的土豪在阿里做巨額投放,中小賣家很難再回到淘寶蠻荒時期的好日子,生意真的是越來越難做了。
8、支付寶“單飛”馬云陷契約門形象跌下神壇
時間:2010年
原因:為拿第三方支付牌照
結局:支付寶由外資轉為內資
這個事兒鬧出時,支付寶正準備申請牌照。當年,央行發布新文,對第三方支付企業實行牌照制度。中間有一個問題,2009年6月之前,支付寶是一家100%外資控股企業。馬云的想法是,若把支付寶變成內資,拿牌照會順利許多。
接盤支付寶的是一家內資公司——浙江阿里巴巴,馬云向其轉讓了70%股權,使支付寶變成一家合資公司。2010年,馬云又成立“牌照小組”,讓時任支付寶CEO彭蕾掛帥,研究如何拿到牌照。當年8月,支付寶把剩下30%全部轉成內資。
這兩次股權轉讓,被外界理解為“支付寶單飛”。最終馬云如愿以償,2011年5月,支付寶獲得牌照,但卻給馬云聲譽帶來負面影響。
當時支付寶幾個股東,雅虎楊致遠、軟銀孫正義對該行為并不贊同,這意味著他們將失去對支付寶的控制權。僵持不下一段時間,馬云依然冒天下之大不韙,堅持先拿牌照再說。
從情感上很多創業者肯定是支持馬云把支付寶轉為內資控制,但從商業契約精神看,馬云首先應該守約。這次事件是馬云從神壇跌落下來的標志性事件。
9、中國供應商欺詐阿里陷誠信危機馬云“痛斬”衛哲
時間:2011年
原因:管理不善
結局:高管辭職
2011年,阿里B2B公司CEO衛哲引咎辭職,后者曾被馬云游說6年,最終加入阿里。面對這份辭呈,馬云選擇的是批準。這是為何?
原來阿里發現B2B公司中,中國供應商簽約客戶有欺詐現象,更嚴重的是,有跡象表明,公司內有直銷團隊默許、協助這類現象發生。經過一個月的調查取證,2009、2010年分別有1219家、1107家的中國供應商涉嫌欺詐。隨后,這2326家供應商全部做關閉處理,并提交司法機關調查。
當年,馬云通過知情人獲知,央視“315”晚會主題包含淘寶假貨,馬云立刻開展自查,并拿出170萬美元對2249名受害者進行賠償。
該年2月,馬云發郵件自曝家丑,將所有事件公之于眾。以上事件,馬云有管理之過,但經歷陣痛,還是挽回了部分公司形象。
10、推“來往”未達目的狙擊微信失利
時間:2013年
原因:盲目跟風、高管分歧
結局:來往失寵阿里另謀出路
為應對和壓制如日中天的微信,2013年9月,阿里巴巴推社交APP“來往”,馬云信心十足,稱要火燒南極,打到企鵝家里去。
2013年10月,來往用戶增長不力,大概為100萬。馬云親自動員,給員工下硬指標,若能拉來100個外部用戶,便獎勵紅包。幾個月后,阿里熱情大減。
去年年底,來往4.3版本上線,被認為不再與微信正面交鋒,由IM工具轉向社交。今年年初,媒體爆料出阿里巨額收購陌陌被拒。2014年3月,阿里注資美國聊天類應用Tango(類似微信)。
由此可見,馬云已清醒地認識到,沒有社交基因的阿里,自己做IM出不來,最多是一個移動端的旺旺。其實馬云在做來往的時候下定決心買掉陌陌會更明智。當然啦,很多創始人都會認為自己做得比創業公司強,但事實經常會打這些強者的耳光。
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