在這篇文章《速騰召回新進展：不滿大眾 速騰車主怒告質檢局》中，前瞻網報道過，部分速騰車主不滿大眾召回的方案，以“行政不作為”將國家質檢總局告上法庭，希望借此舉動來推動質檢總局進一步重視此次速騰召回方案。

但是文章中同樣也強調了，根據我國目前實施的召回法規，我國同美國一樣，是備案制召回，監管部門職責是對召回實施后效果進行監督，并組織專家對生產者消除缺陷效果進行評估，而不是對召回實施前對召回計劃和方案進行評估。因此，在大眾召回方案尚未正式執行前(根據大眾召回公告，將于2015年2月啟動召回方案)，現在車主以“召回解決方案不行”為由進行維權恐怕會生效甚微。

但是據媒體報道，目前黑龍江56名大眾速騰車主因不認可大眾4s店檢測結果，聯名向國家質檢總局、工商總局提交《不合格產品(商品)認定申請書》，申請對所購置的大眾新速騰汽車認定為不合格產品(商品)。看來，大眾速騰召回一事還遠遠沒有結束。