美國市場

前三季度，大眾乘用車品牌累計在美國銷售了27萬輛汽車，對比2013年同期的31.4萬輛，同比下降14.0%。在其主要車系中，只有高爾夫因全新第七代高爾夫GTI的發布有所增長，途觀和捷達跌幅較大。截至今年9月份大眾在美國銷量已經連續18個月下滑。

2013年豐田前三季度豐田在美銷量總計達到169.8萬輛，豐田今年繼續了其在美國的銷量增長，前三季度在美國銷量大約180萬輛，同比增長6%。

另外，在2013年全年度，大眾在美實際銷量為40.78萬輛，負增長7%，而豐田累計銷量為189.39萬輛，增長7%。

日本市場

根據“日本自動車輸入組合 (JAIA)”數據，作為進口車的大眾前三季度在日本銷量為50037輛，相比去年同期的48384輛，同比增長了3.4%。

根據“日本自動車販売協會連合會”公布的日本國產普通汽車的銷量數據。豐田前三季度普通汽車在日本銷量為115.47萬輛，相比2013年前三季度114.38萬輛的銷量，同比只增加了1.0%。而在占據日本汽車銷量很大份額的輕車市場，豐田銷量下滑嚴重。根據“日本全國軽自動車協會連合會”的數據，前三季度豐田輕車銷量為25977輛，較去年同期的30385輛下滑了-14.5%。綜合上述信息，豐田在日本前三季度銷量累計約為118萬輛。

歐洲市場

在歐洲市場，大眾品牌乘用車前三個季度的銷量為126萬輛，同比增長2.8%。其中，除德國之外的西歐市場，大眾品牌交付量為64.83萬輛，同比增幅為5.2%。在德國本土，大眾品牌在前九個月交付了43.01萬輛汽車，同比增長4.5%。而在中東歐區域，大眾品牌同期銷量為18.14萬輛，同比下跌8.8%。而在俄羅斯市場，大眾品牌乘用車前九個月的交付量更是創下了20%的跌幅，僅為9.38萬輛。

前三季度豐田集團在歐洲總銷量達到66萬輛，同比增長4.7%，其中豐田品牌為62.3萬。使得豐田此階段內在歐洲的市場份額達到4.8%。今年前三季度中，豐田品牌里增長最快的是卡羅拉，前三季度總計銷售62,415輛，同比勁增44%;雅力士得益于新款的發布，三季度總計銷售136,519輛。雷克薩斯前三季度的歐洲銷量達到37,528輛，同比增長19%。

本文來源前瞻網，轉載請注明來源！（圖片來源互聯網，版權歸原作者所有）