《速度與激情7》曝光車型簡介：

預告片開頭，多米尼克等人坐在車內等待空投，艙門打開的那一刻，我們能看到機艙內停放著五輛車，畫面中能夠看清的分別是羅曼(Roman)駕駛的銀色雪佛蘭Camaro Z/28，萊蒂(Letty)駕駛的綠色道奇Challenger以及Taj駕駛的亞光黑改裝Jeep牧馬人。

1969年雪佛蘭Camaro Z/28

羅曼駕駛的銀色雪佛蘭Camaro Z/28為1969年款車型，第一代Camaro提供硬頂和敞篷版兩種車型供消費者選擇，其中又分為RS、SS和Z/28三種型號，除3.8升和4.1升直列六缸發動機外，主推的V8車型排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。第一代Camaro從1966年誕生至1969年停產的短短幾年內經過了多次小改款，總產量為699538輛，而1969年Camaro Z/28共生產了19014輛。

2011年款道奇Challenger SRT-8

萊蒂所駕駛的綠色道奇Challenger SRT-8為2011年款車型，道奇Challenger可以說是繼福特野馬之后又一款復蘇的美式Pony Car，該車復古的造型源自1970年誕生的第一代Challenger。2008年4月，道奇Challenger性能版車型SRT-8正式上市，道奇在2011年推出了Challenger SRT8 392，該車搭載6.4升V8自然吸氣發動機，最大功率477馬力(351kW)/6000rpm，最大扭矩637N·m/4200rpm，最高時速295km/h，0-100km/h加速時間4.5秒。

Jeep牧馬人五門版

Jeep牧馬人可以說是我們非常熟悉的一款車型，其強悍的四驅系統和通過性深受越野愛好者的喜愛。第三代牧馬人誕生于2007年，源自威利斯的經典前格柵加上Jeep濃郁的家族式設計使其更容易被消費者所認同。從這一代車型開始，Jeep提供三門及五門版牧馬人供消費者選擇，前兩代牧馬人僅推出了三門版車型。片中Taj駕駛的則是五門版牧馬人，不管是三門還是五門版牧馬人都擁有Rubicon和Sahara兩款車型，兩者最大的區別在于Rubicon與Sahara采用不同型號的前橋，Rubicon配有前、后電控差速鎖并帶有可斷開的前穩定桿，而Sahara僅有后橋擁有差速鎖。此外，Rubicon與Sahara的變速箱齒比與分動箱速比也并不相同。

2011年，Jeep推出了改款牧馬人，其最直觀的改變就是3.6升V6發動機和5速手自一體變速箱取代了原先的3.8升V6發動機和4速自動變速箱，其最大功率284馬力(209kW)/6300rpm，最大扭矩347N·m/4300rpm，排量減小的同時最大功率增加了85馬力，最大扭矩也增加了32N·m。由于動力提升明顯且燃油經濟性有顯著改善，這款發動機還入選了沃德十佳發動機。

1970年款道奇Charger R/T改裝車

羅曼祈禱后，眾人依次駛下運輸機，首當其沖便是多米尼克(Dom)駕駛的黑色道奇Charger R/T。沒錯，《速度與激情》系列中多米尼克對這款車偏愛有加，幾乎每部影片都能看到他駕駛道奇Charger狂飆的場面，最經典的莫過于第一部中他與布萊恩駕駛的豐田Supra飛躍鐵軌的橋段。

仔細觀察不難發現，多米尼克駕駛的道奇Charger R/T僅僅是擁有一副Charger的外表而已，后窗位置兩個縱向放置的備胎很容易讓人聯想到達喀爾拉力賽車，而多米尼克所駕駛的車輛也經過了改裝，其離地間隙和越野輪胎都與達喀爾賽車風格極為相似。