據(jù)彭博報(bào)道，一名前蘋果工程師因?yàn)楦`取蘋果無人駕駛汽車機(jī)密而被捕。被捕時(shí)，他正要登上圣何塞國(guó)際機(jī)場(chǎng)逃離美國(guó)的航班。

（圖片來源于Wired）

根據(jù)加州圣何塞聯(lián)邦法院周一提交的刑事起訴書，這位名為張曉朗(音譯)的前蘋果員工，在準(zhǔn)備4月離職之前，下載了蘋果的商業(yè)機(jī)密。

起訴書寫道，作為蘋果自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)團(tuán)隊(duì)的硬件工程師，張曉朗擁有進(jìn)入公司機(jī)密數(shù)據(jù)庫的權(quán)限。他在4月休完陪產(chǎn)假后告訴蘋果，他打算回到中國(guó)工作。不過，他在離職之前開始頻繁進(jìn)入蘋果的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和辦公室，讓公司開始懷疑其行為。

根據(jù)起訴書，在7月7日被捕后，張曉朗已經(jīng)向FBI承認(rèn)，他將蘋果的無人駕駛技術(shù)文件下載到妻子的筆記本上。

此前，蘋果針對(duì)自動(dòng)駕駛方面的機(jī)密，還發(fā)起了多宗訴訟，對(duì)象包括指控Alphabet旗下的無人駕駛部門Waymo和工程師萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)列為被告。在針對(duì)張曉朗的訴訟進(jìn)行時(shí)，對(duì)萊萬多夫斯基涉嫌商業(yè)秘密竊取谷歌的刑事調(diào)查仍未解決。

在蘋果逾13.5萬名全職員工中，約有5000人了解相關(guān)項(xiàng)目。起訴書說，在這些人中，大約有2700名員工可以訪問一個(gè)或多個(gè)蘋果數(shù)據(jù)庫，其中包含有關(guān)該項(xiàng)目的信息。

起訴書稱，張曉朗的大部分網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)“包括大量搜索和有針對(duì)性地從各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序中下載大量信息”。檢察官指控他下載工程原理圖、技術(shù)手冊(cè)和報(bào)告。

蘋果目前已經(jīng)在數(shù)十輛汽車上安裝了自家的自動(dòng)駕駛軟件，但目前仍不清楚他們的系統(tǒng)可靠性和Uber以及Waymo相較如何。蘋果計(jì)劃將其robocar技術(shù)應(yīng)用在特別的大眾面包車上，以便在辦公室之間運(yùn)送員工。蘋果公司尚未透露將如何或是否最終向消費(fèi)者發(fā)布其技術(shù)。

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