國內快遞業似乎正在進入躁動期。

昨日一天之內，關于快遞業的重磅消息不斷：電商要做快遞業務、快遞宣布進軍電子商務、外資快遞就要拿到國內牌照……好不熱鬧。一場爭搶“通道”的大戲正式拉開大幕。

凡客、京東申請快遞牌照

據前瞻網記者了解，昨日京東商城和凡客誠品已經向國家郵政總局遞交“快遞業務經營許可證”申請。難道電子商務企業有了搶占快遞市場的野心?對此，業內專家普遍認為電商野心并不在此。

據悉，凡客的如風達目前除了自身的快遞業務外，還承擔了如百麗集團旗下的郵購網、小米手機等部分城市的配送業務，并已在部分大城市實現盈利。而京東自建的物流目前也已經覆蓋了全國293個城市。對此，分析認為，“一方面，電商目前產品越做越重合，未來還是服務之爭，而快遞質量就是消費者體驗，所以電商要把握這個通道;另一方面，京東等也正在做大自己的平臺，今后入駐商家越多越可分攤快遞物流成本。”

順豐電商昨日上線

快遞企業，也開始搶占自身已經占領的通道商機。昨天，順豐在官網微博上正式宣布：“在神秘地點宣布順豐優選正式上線。”

據前瞻網記者了解，順豐電商目前鎖定了母嬰食品、營養保健品、糧油副食、酒水飲料等九大品類，進口為主，國產為輔在網上兜售加配送。而兩周前，順豐先在趕集網上發出“至少招聘60名客服、100名倉庫管理員、100名客戶維護專員等，月薪可能達到5000元”的招聘啟事。

“其實，快遞公司通過和電商企業這么多年的合作，積累了無數的人脈和經驗，比如他們對不同地區消費者的習慣和偏好等有著非常細致的把控，通過自身的快遞優勢可以很好地滿足消費者需求。”一位業內人士透露。

聯邦快遞和UPS或明天拿牌照

國家郵政局相關人士昨日證實，從今年6月起將開放外資快遞企業在華業務的申請。記者從國家郵政局官網獲悉，聯邦快遞(中國)有限公司(FedEx)與優比速包裹運送(廣州)有限公司(UPS)已向國家郵政局提出經營國內快遞業務的申請，該經營許可的申請公示截止日為5月31日結束，此后即將獲批牌照。

業內判斷聯邦快遞和UPS將重新布陣中國業務，有快遞企業甚至稱：“狼來了!”而從UPS一季報中可以看出其作為國際巨頭的實力，第一季度UPS在全球共遞送大約10億件包裹，國際收入為29.7億美元。值得注意的是，一季度的時候聯邦快遞和UPS都進行了巨資并購行動，增長勢頭強勁。