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鋼鐵行業(yè)亟待結(jié)構(gòu)調(diào)整
日前,一則武鋼養(yǎng)豬的消息引起了許多人的關(guān)注,不僅如此,廣鋼賣臘腸,濟(jì)鋼欲進(jìn)軍農(nóng)業(yè)......鋼企們副業(yè)如此多樣化發(fā)展一時(shí)成為了人們的笑談,然而,其背后卻深刻地折射著鋼鐵業(yè)正在面臨的困境。
2011年,由于產(chǎn)量居高不下,下游需求放緩,鐵礦石成本大幅增長(zhǎng)等因素,鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)較為低迷,特別是自去年四季度以來,隨著鋼材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低,鋼企利潤(rùn)節(jié)節(jié)下滑,鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)目前幾乎陷入全面虧損。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2011年全國(guó)77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額為875.3億元,同比下降4.51%。鋼企的銷售平均利潤(rùn)率只有2.4%,較2010年的2.91%再度下降。在77家匯編企業(yè)中,共虧損企業(yè)8家,虧損面達(dá)10.4%。而今年1月份以來,國(guó)內(nèi)29家產(chǎn)鋼500萬噸以上的企業(yè)中有12家虧損,虧損面超過41%,盈虧相抵后凈虧21.8億元。
另據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2月份PMI為42.8%,環(huán)比1月份的47.9%下滑5.1個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)第二個(gè)月沒有突破52%的臨界水平。根據(jù)鋼鐵PMI臨界點(diǎn)的定義,高于52%表示鋼鐵行業(yè)的基本運(yùn)行面良好,低于52%則表示鋼鐵運(yùn)行出現(xiàn)了收縮的跡象。
根據(jù)鋼鐵PMI的分項(xiàng)指數(shù),2月份生產(chǎn)指數(shù)只有39.4%,較1月份大幅下降16個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),與鋼鐵生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)明顯減少,行業(yè)采購(gòu)量指數(shù)和原材料庫存指數(shù)也紛紛回落至50%以下,其中采購(gòu)量指數(shù)為44.3%,較1月份下降6個(gè)百分點(diǎn);原材料庫存指數(shù)為45.7%,較1月份下降4.5個(gè)百分點(diǎn)。
“目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入全行業(yè)虧損。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富表示。
鋼鐵行業(yè)由微利轉(zhuǎn)為全行業(yè)虧損,干“本行”儼然已經(jīng)“入不敷出”,這就不難理解上述鋼企為何開始琢磨養(yǎng)豬、賣臘腸,搞農(nóng)業(yè)了。但知名財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀認(rèn)為,面對(duì)行業(yè)低谷期,企業(yè)通常采用的過冬辦法是減產(chǎn)、并購(gòu)重組、提升質(zhì)量以獲得定價(jià)能力。但很難想像,鋼鐵巨頭從事房地產(chǎn)、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、物流業(yè)等,這將使市場(chǎng)的專業(yè)性蕩然無存。她認(rèn)為,企業(yè)可以實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng),但通常與主業(yè)相關(guān),目的是為打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,很少有專業(yè)化的大型企業(yè)將種菜與鋼鐵融合為一體,房產(chǎn)共煤化工一色。沒有上游鐵礦石的訂價(jià)權(quán),沒有高端鋼鐵的技術(shù)優(yōu)勢(shì),沒有做好經(jīng)濟(jì)下行周期的心理準(zhǔn)備,有的是城市化過程中的瘋狂投資紅利,是產(chǎn)能過剩過程中對(duì)高效民企的擠壓,是權(quán)貴企業(yè)互相參股、抱團(tuán)取暖,未來中國(guó)的鋼鐵行業(yè)等國(guó)企存在巨大隱憂。
對(duì)于鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展,張長(zhǎng)富認(rèn)為,2012年我國(guó)鋼鐵價(jià)格走勢(shì)仍不明朗,我國(guó)鋼鐵行業(yè)微利運(yùn)行的局面短期內(nèi)不會(huì)改變。由于未來市場(chǎng)低迷狀態(tài)短期內(nèi)很難改變,一些企業(yè)嚴(yán)重虧損難以為繼,預(yù)計(jì)鋼鐵行業(yè)內(nèi)兼并、改制、破產(chǎn)的現(xiàn)象將會(huì)增加,行業(yè)面臨洗牌的前景。
分析認(rèn)為,今年鋼鐵行業(yè)仍將延續(xù)一個(gè)高產(chǎn)能、需求緩、高成本和低盈利的主要基調(diào)。產(chǎn)能過剩、需求疲弱和高成本的延續(xù)將促使今年鋼鐵企業(yè)的盈利能力面臨更大考驗(yàn),總體來說鋼企的低盈利困境將延續(xù)。而今年在市場(chǎng)倒逼推力下鋼鐵行業(yè)將進(jìn)一步推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
專家表示,在行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩泥潭的當(dāng)前,加快兼并重組,提升產(chǎn)業(yè)集中度將有利于淘汰落后產(chǎn)能和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時(shí)也將有利于提高中國(guó)鋼企在國(guó)際鐵礦石談判中的議價(jià)能力和提高整體經(jīng)營(yíng)效率。隨著鋼企間的兼并重組的逐步提速,龍頭鋼鐵企業(yè)地位也將得到進(jìn)一步夯實(shí)。伴隨著行業(yè)改革的步步推進(jìn),除了優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),東南和西部地區(qū)鋼企、擁有先進(jìn)技術(shù)能力開發(fā)關(guān)鍵產(chǎn)品的企業(yè)以及特鋼企業(yè)將顯著受益。
另據(jù)分析,受經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化以及行業(yè)集中度低,更多的鋼鐵企業(yè)將出現(xiàn)整體上市以及企業(yè)間重組。中國(guó)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能利用率高于其它國(guó)家的同時(shí),利潤(rùn)率卻低于這些國(guó)家,低集中度以及無節(jié)制的產(chǎn)能釋放是主要原因,未來中國(guó)鋼鐵行業(yè)企業(yè)間重組的出現(xiàn)有望提升行業(yè)集中度和提高行業(yè)盈利。另外,當(dāng)前仍有很多鋼鐵企業(yè)未完成整體上市,部分資產(chǎn)在集團(tuán)并與集團(tuán)存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。預(yù)計(jì)今后集團(tuán)公司的資產(chǎn)注入到上市公司的現(xiàn)象將增多,這無疑有利于增進(jìn)公司的透明化管理,同時(shí)還可以提高上市公司的業(yè)績(jī)。
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