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政府調(diào)研電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 產(chǎn)業(yè)或進(jìn)入規(guī)范發(fā)展期

 2012-01-05 10:19:37 責(zé)任編輯:QZ016 來(lái)源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,在剛剛過(guò)去的2011年,中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)經(jīng)歷了歷史的最低谷時(shí)期,有30%的企業(yè)倒閉,大量生存下來(lái)的企業(yè)銷售則迅速下滑。去年全年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)量為2600萬(wàn)輛,同比下滑了12%,銷量為2200萬(wàn)輛,同比持平。

分析認(rèn)為,從高速增長(zhǎng)迅速跌落谷底的原因是行業(yè)的調(diào)控政策收緊。有業(yè)內(nèi)人士表示,2011年3月和5月,國(guó)家先后出臺(tái)四部委和九部委的政策文件,對(duì)行業(yè)進(jìn)行限制和整頓,致使行業(yè)整體在下半年迅速出現(xiàn)銷售下滑。

不過(guò),這一狀況或?qū)⒃?012年有所改變。據(jù)悉,目前國(guó)家相關(guān)部門(mén)已針對(duì)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)研,估計(jì)今年第一季度會(huì)有新標(biāo)準(zhǔn)草案制定出來(lái)。新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),將有效指導(dǎo)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

3成企業(yè)倒閉

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,過(guò)去十余年間,我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)一直保持著超過(guò)40%的增長(zhǎng)速度,最高時(shí)達(dá)到68%的同比增速。國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車整體銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近1.5億輛的規(guī)模,行業(yè)年產(chǎn)值近600億元。

不過(guò),這一高速發(fā)展的狀況在2011年急轉(zhuǎn)直下。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,2010年電動(dòng)自行車產(chǎn)量為2954萬(wàn)輛,銷售總量超過(guò)2200萬(wàn)輛,而2011年行業(yè)產(chǎn)量為2600萬(wàn)輛,銷售數(shù)據(jù)與2010年持平。

來(lái)自行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)無(wú)錫愛(ài)瑪車業(yè)有限公司的信息顯示,該公司過(guò)去數(shù)年一直保持約30%的增長(zhǎng)速度,到2011年,該企業(yè)的增幅同比下降,尤其是2011年下半年,同比增速下降到12%。

分析支持,大企業(yè)尚能艱難維持業(yè)績(jī)平穩(wěn)上升,而一些小型企業(yè)則只能被迫倒閉,在2000多家整車企業(yè)中,已經(jīng)有近30%的企業(yè)倒閉。

據(jù)悉,由于電動(dòng)自行車行業(yè)進(jìn)入的門(mén)檻極低,行業(yè)確實(shí)存在良莠不齊的現(xiàn)象,同時(shí),由于眾多企業(yè)規(guī)模不一,過(guò)去多年間,行業(yè)互相模仿的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)比較明顯。

國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池整治,也加劇了行業(yè)洗牌。2011年5月,國(guó)家環(huán)保部、工信部等九部委啟動(dòng)對(duì)鉛酸蓄電池的聯(lián)合督查整治。這一過(guò)程中,全國(guó)近3000家的鉛酸電池生產(chǎn)、組裝企業(yè)有半數(shù)落馬,使得電動(dòng)自行車行業(yè)的電池缺口一下子放大。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,2011年第三季度,全國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的鉛酸電池的供需嚴(yán)重失衡,電池缺口達(dá)到了20%左右,致使電動(dòng)自行車的生產(chǎn)升本一路走高,漲幅達(dá)到了20%以上。

企查貓

分析稱,未來(lái),電動(dòng)自行車行業(yè)將進(jìn)一步整合,行業(yè)洗牌將進(jìn)一步加劇,一定規(guī)模以上的企業(yè)將不到300家,而進(jìn)入第一方陣的前十家企業(yè),將成為行業(yè)的主導(dǎo)力量,擁有絕大部分市場(chǎng)占有率。

標(biāo)準(zhǔn)之困

過(guò)去16年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車行業(yè)一直缺乏符合實(shí)際的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行的電動(dòng)自行車行業(yè)使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是GB17761-1999,該標(biāo)準(zhǔn)有兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),即電動(dòng)自行車的最高時(shí)速不能超過(guò)20千米/小時(shí),整車重量不能大于40千克。

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