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煤炭寒流席卷煤城 榆林百家煤炭企業(yè)停產(chǎn)

 2012-08-01 10:34:12 責任編輯:QZ016 來源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:經(jīng)濟不景氣直接影響到了煤炭市場行情,這對于煤城榆林而言,影響更為嚴重。據(jù)當?shù)亟?jīng)濟部門的不完全統(tǒng)計,榆林全市停產(chǎn)的煤炭企業(yè)數(shù)量達到100多家。

經(jīng)濟不景氣直接影響到了煤炭市場行情,這對于煤城榆林而言,影響更為嚴重。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,受秦皇島港口積煤、電煤需求減少等原因影響,陜西省榆林市出現(xiàn)了煤炭積壓、價格跳水、百余家煤礦停產(chǎn)的情形。

對煤炭經(jīng)濟作為主導的榆林市而言,更難熬的將是財政收入指標。榆林市上半年實現(xiàn)財政總收入363.52億元,其2012年財稅總收入指標則為666億元。

“按照目前情形,完成今年的財政總收入指標是有一定難度的。”榆林市財政局局長盧林稱。為此,當?shù)仃懤m(xù)出臺一些“挽救”舉措,意欲減輕對能源財政的依賴,然而 “拐彎”能否成功,尚有待觀察。

低迷:210國道不堵了

驅(qū)車行進在210國道,間或有運煤車通過,卷起一陣塵土。往日那種綿延數(shù)十公里,如蝸牛一般行進的場面現(xiàn)在已算少見。

“現(xiàn)在下礦區(qū)調(diào)研,最大的感受就是不堵車,一路行進得非常順暢。”榆林市煤炭工業(yè)局運銷計劃科人士表示。

事實上,榆林境內(nèi)的210國道堵車與否,一度成為當?shù)厝撕饬棵禾渴袌隼錈岬臉藯U,“只要不堵車,就說明煤炭市場開始遭遇寒流了。”

該人士介紹,對榆林煤老板而言,從賣方市場到買方市場的轉(zhuǎn)變來得有點突然。原因在于,榆林的侏羅紀煤煤質(zhì)較好,發(fā)熱量較高,長期是火電廠眼中的“香餑餑”,一度供不應求。

“煤炭不愁銷路,長期處于賣方市場,甚至為了買到榆林的優(yōu)質(zhì)煤,各礦區(qū)的銷售指標長期是中間商的關(guān)注熱點。”上述煤炭工業(yè)局運銷計劃科人士表示,“長時間的賣方市場,使得榆林煤老板對市場反應過慢。”

直到秦皇島港口的存煤積壓傳導而來,榆林煤老板才意識到“寒流”來了。

榆林市發(fā)改委主任郭培才表示,“秦皇島港也是榆林煤炭的主要運輸?shù)亍?rdquo;據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測顯示,截至7月19日,秦皇島港煤炭堆場庫存約850萬噸。此前,該港口堆場庫存最高點時達到946萬噸,接近煤場最大堆存量上限1042.5萬噸。

秦皇島港煤炭市場計劃科工作人員接受媒體采訪時稱,公司正想方設法解決庫存問題,目前庫存較前有所減低,但庫存壓力仍然很大。

對此,榆林市半年經(jīng)濟分析會上,市經(jīng)濟部門主要官員稱,“原材料、能源等行業(yè)產(chǎn)能過剩,特別是煤炭需求減弱、價格暴跌、企業(yè)虧損,使得榆林市以煤為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)受到嚴重沖擊。”

價格方面的表現(xiàn)更為明顯。

環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)7月25日報收631元/噸,該價格已經(jīng)連跌12周,累計跌幅近20%。

而在榆林,當?shù)孛禾啃袠I(yè)人士表示,“今年2月中旬,每噸末煤的價格還在640元,而現(xiàn)在末煤的價格跌至400元/噸,下滑幅度非常大。”榆林當?shù)亟?jīng)濟部門所作的不完全統(tǒng)計顯示,與往年同期相比,當前每噸煤的價格下跌了200元。

榆林市半年經(jīng)濟分析會的消息顯示,與去年同期相比,今年上半年榆林市原煤市場價平均下降200元左右,電石下降1100元左右,硅鐵價格低于成本150元,蘭炭下降100元以上,聚氯乙烯下降980元,甲醇下降550元左右。

寒意:煤老板要賠本甩貨

榆林神府產(chǎn)煤區(qū)內(nèi),往昔熱火朝天的生產(chǎn)鏡頭,已成為回憶中的場景。

當?shù)孛禾啃袠I(yè)人士稱,“對中小型煤礦而言,生產(chǎn)得越多,虧損也就越大,與其如此,還不如停產(chǎn)等待。”

榆林市內(nèi)中小煤礦的情形很不樂觀。據(jù)當?shù)亟?jīng)濟部門的不完全統(tǒng)計,榆林全市停產(chǎn)的煤炭企業(yè)數(shù)量達到100多家。

即便是神華集團在榆林的分支機構(gòu)——神華神東煤炭集團有限責任公司,其神東煤炭鐵路發(fā)運量也已由去年同期的24列/日降至4列/日。

企查貓

據(jù)悉,目前當?shù)匾悦簽?a kid='1265' class='blue_dtn' target='_blank' f=''>原料的下游企業(yè)綜合開工率不足30%。當?shù)亟?jīng)濟部門主要官員稱,這對當?shù)氐挠绊懀欢ㄒ饬x上超過了上輪金融危機。

劉桐(化名)當前的處境頗為煎熬。在煤炭價格尚未大幅度跳水前,他以400元/噸的價格收購了大量煤炭。截至目前,其庫存煤炭約16000噸,但當前的價格已經(jīng)跳水到了300元/噸。

“公司目前已經(jīng)準備放假,集中精力將手中的煤炭賠本脫手。”劉桐認為,這一波“寒流”過去以后,市場終究還是會有復蘇機會的。

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