7月3日，三一重工副總裁梁林河在微博上發(fā)布了一條消息，稱競爭對手6月份的產品價格至少比5月份降了10萬元。

昨天在大盤上漲的情況下，工程機械板塊股價則整體逆勢大幅下挫，其中三一重工盤中一度跌逾5%，中聯重科盤中跌幅也一度接近4%，廈工股份收盤更是暴跌9.78%。

價格戰(zhàn)

今年4月份，梁林河就在微博上公開指責競爭對手，稱混凝土設備競爭到了最后的瘋狂，競爭對手中聯重科開始在四川大范圍鎖機，看來瘋狂后的死亡開始來襲。

兩個多月后，梁林河再次在微博上指責競爭對手：“需求不景氣，降價不是良藥，只是毒藥。”

這次，他并未指出競爭對手的具體名稱。不過，業(yè)內人士普遍認為，梁林河所指的就是中聯重科。兩家公司在混凝土機械領域是最大的“對手”。

梁林河稱，從7月份起，三一重工將逐步提高部分產品的價格，要提高行業(yè)的進入門檻，無論競爭伙伴怎么做，都將“一意孤行”，同時更希望同行共同努力，不要再無謂地降價。

混凝土機械是工程機械領域最賺錢的子行業(yè)。

今年以來，工程機械領域發(fā)生的兩起大型跨國并購案，都發(fā)生在混凝土機械領域：一是三一重工并購了德國普茨邁斯特(Putzmeister);其次，徐工集團并購全球著名混凝土成套設備企業(yè)德國施維英集團有限公司(Schwing)。

全球前三大混凝土機械品牌相繼被中國三大企業(yè)收歸麾下。去年，中國混凝土機械以1053億元的市場規(guī)模名列工程機械行業(yè)之首，占全行業(yè)總收入的五分之一左右。更為重要的是，混凝土機械行業(yè)30%以上的利潤率更是遠超工程機械行業(yè)平均水平。

對于梁林河爆料的降價消息，一家大型外資工程機械銷售人員表示，目前尚沒有聽到行業(yè)內大規(guī)模降價的消息，如果有大幅下降的，也應該是個別現象，“每臺車降10萬以上無異于自殺。”

不過他同時透露，雖然沒有大幅降價，但今年市場上廠商給代理商的優(yōu)惠明顯增加了，比如每臺車給1萬~2萬元的優(yōu)惠，代理商在銷售的時候，就有了降價空間。

市場仍未現轉機

據前瞻網記者了解，從去年4月份開始，伴隨國家的宏觀調控，此前爆發(fā)式增長的工程機械市場開始出現持續(xù)低迷現象，至今未現轉機。