圖為北京車展現場

隨著“五一”的到來加上車展效應，北京4S店的到店成交率有了明顯提升。

“到店的消費者基本都能下訂單。”多位京城4S店的負責人說，相比平時30%-40%的成交率，車展期間的成交率一路上漲至80%-90%。

“與去年同期相比，市場的人氣和銷售情況都好很多。”昨日，北京亞運村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)副總經理顏景輝表示，“五一”小長假期間，亞市的人氣比平時周末增加三成，外地消費者增加明顯。

來自亞市的統(tǒng)計數據顯示，“五一”小長假，亞市新車交易量比去年同期增加58.7%，其中，長假第一天同比增加150%;第二天增加64.5%，第三天持平，外地購車占50%以上。“北京車展給京城車市注入了一劑興奮劑。”顏景輝說。

據前瞻產業(yè)研究院了解，跨越“五一”小長假的北京車展聚集了大量人氣。因車展客流“井噴”，京城經銷商也嘗到了車展的“甜頭”，據悉，京城北部4S店的成交量最少能達到平時周末的水平。

“很多去看車展的人，看完車展都順路到我們店里看看。”地處京密路沿線的捷亞泰一汽-大眾4S店的負責人稱，車展對該店銷售的增長幫助不小。

雖然位于南城的4S店并未受益于車展，但多數經銷商并不擔心，他們一致認為，車展過后必會再現一個銷售小高峰。

汽車專家蘇暉認為，由于此次北京車展一直延續(xù)到“五一”小長假之后，而“五一”又是傳統(tǒng)的消費旺季，這直接刺激廠家和經銷商通過各種促銷方案，吸引消費者。據了解，奔馳車型最高優(yōu)惠20萬元、寶馬5系出現了提車送保險的歷史最高優(yōu)惠、奧迪Q5車展期間僅加價1萬元提車、別克君威最高優(yōu)惠2.8萬元、東風日產逍客最高優(yōu)惠1萬元……

“很多客戶早就有購車計劃，如果車展期間能多給一些優(yōu)惠，這些客戶就會最終下訂單。”多位4S店的負責人說。

顏景輝也認為，北京車展雖然時間不長，但對市場起到了一定的推動作用，車展上新車的推出將引發(fā)人氣的增長。“我認為節(jié)后一段時間里北京車市肯定會出現一個銷售高峰。” 顏景輝表示。