日前，印度當局已經將鐵礦石出口關稅稅率上調到了30%的水平，而此前稅率僅為20%。分析指出，作為中國主要鐵礦石來源國之一，印度此舉將使國內鋼鐵行業承受不小的壓力。

不過，值得注意的是，8個月前，印度剛剛將鐵礦石粉礦和塊礦的出口關稅從5%和15%統一提高至20%。業內普遍認為，印度是全球第三大鐵礦石出口國，出口關稅的上調將使印度鐵礦石的價格上漲。由于印度是中國鐵礦石進口的主要國家之一，這無疑將對中國的鋼鐵業帶來不利的影響。

據前瞻資訊數據中心監測顯示，當前印度鐵礦石現貨價每噸120-130美元區間，分析指出，此次關稅提高后，印度進口鐵礦石每噸售價將提高約13美元，這樣的幅度對于鋼企來說沖擊較大。據介紹，近幾年來，印度本國鋼鐵行業快速發展，對鐵礦石需求激增，由此印度政府開始采取大幅提高出口關稅等強硬手段控制鐵礦石出口，特別對中國這一全球鐵礦石最大買家更是特別嚴厲，甚至曾提出到2015年實現鐵礦石對中國零出口的計劃。

有專家表示，印度對中國采取的鐵礦石出口控制政策已經產生效果。據前瞻產業研究院資料顯示顯示，2011年中國從印度進口的鐵礦石在總進口數量中占比已從以往的23%左右下滑至15%，而澳大利亞鐵礦石進口量占比仍高達43%左右，巴西約為21%。

分析稱，三大礦山在鐵礦石全球貿易中占據壟斷地位，印度一直被中國鋼企作為與三大礦爭奪話語權的重要一步棋，如果三大礦執意漲價，中國將增加印度的進口數量，但現在印度控制出口的政策讓中國鋼鐵企業處境尷尬。

不過，也有業內人士認為，對于中國鋼鐵行業來說，要想擺脫進口鐵礦石的夢魘，必須從控制鋼鐵產量以及提高鋼鐵行業集中度入手，再加上增加國產鐵礦石的采購數量以及礦石的多元化采購等。

但事實上，控制鋼鐵產量根本無從談起，而提高集中度是一直在做的事情，只是成效不大。