中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始提供試運(yùn)行服務(wù)的消息讓許多國人備受鼓舞。據(jù)了解，試運(yùn)行開始于12月27日，將主要面向國內(nèi)及我國周邊地區(qū)提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)等服務(wù)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在此間說表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通信、電力、金融、氣象、海洋、水文監(jiān)測(cè)等等各個(gè)方面。他同時(shí)透露，許多民營企業(yè)早就在從事北斗終端的研發(fā)。我們已經(jīng)看到了北斗應(yīng)用終端在路上開始進(jìn)行路測(cè)和跑車試驗(yàn)，性能非常穩(wěn)定。

冉承其稱，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)國家重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，中國建設(shè)獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

首先，隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航的需求越來越大，如果沒有自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，國家的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展安全缺少可靠的保障。第二，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是航天的高科技工程，它對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有巨大的拉動(dòng)作用，可以顯著地增強(qiáng)國家的科技、經(jīng)濟(jì)和工業(yè)實(shí)力，是一個(gè)國家大國地位和綜合國力的標(biāo)志。第三，衛(wèi)星導(dǎo)航也是一個(gè)國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，對(duì)推動(dòng)國家信息化建設(shè)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高社會(huì)生產(chǎn)效率、轉(zhuǎn)變?nèi)嗣裆罘绞健⑻岣叽蟊娚钯|(zhì)量，都具有重要意義。

冉承其舉例稱，特別是在2008年南方的冰凍災(zāi)害、四川汶川的抗震救災(zāi)以及青海玉樹的抗震救災(zāi)中，發(fā)揮了巨大的作用。在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)程中，已經(jīng)基本具備試運(yùn)行服務(wù)的能力，所以國家相關(guān)的部門和各省市已經(jīng)及早著手推動(dòng)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)用。

比如交通運(yùn)輸部正在開展的重點(diǎn)運(yùn)輸過程車輛監(jiān)控管理、服務(wù)示范系統(tǒng)工程，它可以重點(diǎn)解決“兩客一危”，就是客運(yùn)班車、旅游包車、長途危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中的監(jiān)管和服務(wù)問題，可以有效地提高監(jiān)管效率，減少道路交通事故，大大提高出行的安全。中國氣象局也正在組織開展基于北斗的大氣、海洋和空間監(jiān)測(cè)運(yùn)行應(yīng)用，對(duì)推動(dòng)提高我們國家空間氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警能力、降低災(zāi)害危害程度都帶來了巨大的作用。此外，其他的省市和部門，比如林業(yè)局、農(nóng)業(yè)部、上海市、湖南省等都在積極開展北斗系統(tǒng)的示范應(yīng)用。

據(jù)介紹，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)：2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使中國成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家;建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力;2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。

據(jù)悉，目前全世界一共有四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)、歐洲正在建設(shè)的伽利略系統(tǒng)和中國的北斗。

來自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的資料顯示，中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)起步于本世紀(jì)初，2003年的市場規(guī)模不過40億元，而近幾年，隨著“衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化”重大工程項(xiàng)目實(shí)施，消費(fèi)市場的基數(shù)大增，全國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場規(guī)模以每兩年翻一番的速度快速增長，到2011年5月已增長至500多億元，年復(fù)合增長率超過50%。

毫無疑問，一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期。

有分析指出，盡管北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)于美國的GPS尚有差距，但市場潛力巨大，未來預(yù)計(jì)將催生出一個(gè)龐大而完整的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值有望達(dá)到4000億元人民幣。