如果發現汽車隱患拒不召回怎么辦？按照我國首部“汽車召回”法規《缺陷汽車產品召回管理條例》，從明年1月1日起，此類行為的處罰額度，將從目前的上限3萬元，提至“貨值金額10%”，乃至吊銷違規方許可。

此前最高處罰僅3萬元

據前瞻網記者了解，此前，我國汽車召回的管理規范，僅有一部部門規章——2004年版《缺陷汽車產品召回管理規定》(下簡稱《規定》)。近年來，針對汽車召回立法的呼聲越來越高。

國務院法制辦、質檢總局負責人就《條例》答記者問時表示，《規定》在召回程序、監管措施等方面，需要進一步完善，尤其是《規定》作為部門規章，受立法層級低的限制，對隱瞞汽車產品缺陷、不實施召回等違法行為的處罰過低(最高為3萬元罰款)，威懾力明顯不足。

條例大幅提高處罰力度

條例規定，生產者、經營者不配合產品質量監督部門缺陷調查，或生產者未按照已備案的召回計劃實施召回，或生產者未將召回計劃通報銷售者，由產品質量監督部門責令改正;拒不改正的，處50萬元以上100萬元以下的罰款;有違法所得的，并處沒收違法所得。

針對生產者未停止生產、銷售或者進口缺陷汽車產品，隱瞞缺陷情況，拒不召回等嚴重違法行為，條例規定對生產者處以缺陷汽車產品貨值金額1%以上10%以下的罰款;有違法所得的，并處沒收違法所得;情節嚴重的，由許可機關吊銷有關許可。

對比《規定》，《條例》已上升為行政法規，明確了召回程序以及監管單位等內容，更重要的是，《條例》大幅提高了相對應的處罰力度。