在歐債危機(jī)和美國(guó)原油庫(kù)存增加影響下，國(guó)際油價(jià)連續(xù)下跌。六月份成品油價(jià)或?qū)⒃傧抡{(diào)。5月30日，國(guó)際油價(jià)再度重挫3.2%，跌破88美元/桶，國(guó)內(nèi)成品油的下調(diào)也步入倒計(jì)時(shí)階段。廣東市場(chǎng)上不少加油站也謹(jǐn)慎拿貨，車主也是“加200元用200元”。

預(yù)計(jì)此次將下調(diào)600元/噸

在歐洲債務(wù)危機(jī)及美國(guó)原油庫(kù)存報(bào)告的影響下，國(guó)際油價(jià)在5月份的23個(gè)交易日中，僅5個(gè)交易日微幅上漲，其余均收跌。30日，紐約原油期貨價(jià)格收盤價(jià)跌破88美元/桶，收于87.82美元/桶。本月已下跌超過(guò)15%，月跌幅將創(chuàng)2008年12月以來(lái)之最。

最近一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)價(jià)在5月10日，三地變化率經(jīng)短暫的12個(gè)工作日后便已跌破-4%一線。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，昨日三地原油變化率在-5.63%。

各機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，6月初待22個(gè)工作日的計(jì)價(jià)周期一過(guò)，降油價(jià)將一觸即發(fā)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，本次國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格下調(diào)的幅度大約在500元/噸左右。一國(guó)有大型石油企業(yè)內(nèi)部人士也表示，公司預(yù)計(jì)在6月8日成品油將下調(diào)，降600元/噸左右。

油企出貨量現(xiàn)大減兩三成

自上次調(diào)價(jià)以來(lái)，成品油批發(fā)價(jià)節(jié)節(jié)敗退。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，華南市場(chǎng)上，5月10日的93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)均價(jià)在10056元/噸，之后連續(xù)14個(gè)交易日呈現(xiàn)跌勢(shì)，少則每日下跌2元、10元/噸，多則一日每噸重挫上百元。5月30日，華南93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)均價(jià)又跌了7元/噸，已跌至9820元/噸。

成品油價(jià)存在上調(diào)預(yù)期之時(shí)，各貿(mào)易商均囤油待漲。如今下調(diào)已板上釘釘，盡管石油公司降批發(fā)價(jià)，卻也未能吸引貿(mào)易商，成品油市場(chǎng)成交低迷。“我們也預(yù)期是在8日或9日下調(diào)。”廣州一民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人說(shuō)，以前每次拿貨至少拿一周的量，在100噸以上，現(xiàn)在每次只拿五六十噸成品油，夠三四天的銷量就可以了。同時(shí)，該人士稱，國(guó)際油價(jià)跌到現(xiàn)在這個(gè)低位了，國(guó)內(nèi)最好提前下調(diào)油價(jià)。這樣的話，下一個(gè)調(diào)價(jià)周期也可以更提前。

石油巨頭銷售壓力也遞增。一石油公司內(nèi)部人士透露，現(xiàn)在市場(chǎng)都在看跌，成交慘淡，“每天的成交量比正常時(shí)間的銷量少了20%-30%，本來(lái)銷售任務(wù)一直都有壓力，現(xiàn)在市場(chǎng)不好，壓力更大了”。

廣州市場(chǎng)上，成品油零售的促銷優(yōu)惠一直存在，不過(guò)零售優(yōu)惠幅度并未特別擴(kuò)大，廣州中心城區(qū)仍堅(jiān)持高位掛牌價(jià)銷售。促銷主要集中在從化及白云區(qū)，優(yōu)惠幅度在0.10元-0.34元/升之間。

車主黃先生稱，以往每次都會(huì)把油箱加滿，現(xiàn)在“加200元用200元”。

延伸

加油站利潤(rùn)每噸提至六七百

因批發(fā)價(jià)跌，中心加油站零售價(jià)高位堅(jiān)挺，零售利潤(rùn)在當(dāng)下已增厚不少。據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)已有城市汽柴油執(zhí)行價(jià)跌破批發(fā)限價(jià)，批零價(jià)差處于可觀水平，并具繼續(xù)拉寬之勢(shì)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)各地區(qū)0號(hào)柴油批零價(jià)差多處于400-600元/噸之間，93號(hào)汽油批零價(jià)差多處于400-700元/噸之間。上述廣州民營(yíng)加油站人士也稱，“目前每噸汽油利潤(rùn)在600元-700元，算是一個(gè)較為可觀的數(shù)字。”另?yè)?jù)了解，油價(jià)優(yōu)惠方面，少數(shù)加盟加油站的優(yōu)惠幅度達(dá)0.5元每升，已與民營(yíng)油站相當(dāng)。