前瞻產業研究院資料顯示，1月份物流企業主營業務收入同比下降15.6%，主營業務利潤同比下降4.7%。從物流業PMI看，物流業PMI收費價格指數2月份為48.5%，比1月份下降3個百分點，而2月份物流業PMI中間投入價格指數為62.5%，比1月份提高4.5個百分點，高成本、低價格的經營局面仍沒有改觀。

日前國家再度上調了汽油、柴油價格，每噸分別提高600元，上漲幅度是2008年以來最大的。油價不斷走高，對物流企業特別是貨運企業影響很大。今年物流企業面臨的成本上升壓力依然較大，經營情況不容樂觀。

當前，宏觀經濟處于自主回調和結構調整的關鍵時期，從穩定經濟發展的角度，宏觀貨幣政策將繼續保持前瞻性、連續性，財政政策將以結構性減稅、促進消費、提高民間投資、鼓勵產業整合發展、發展物流業等現代服務業為主要方向。同時，為保證今年宏觀經濟穩步發展，央行對貨幣政策進行預提微調，分別于去年11月份、今年2月份兩次降低存款準備金率累計達1個百分點。2012年政府工作報告中也將“搞活流通、降低成本”和“深化流通體制改革”作為年度重要工作任務，要求切實提高流通效率、降低流通成本，這些將對物流業發展提供有力支撐。2月份物流業PMI業務活動預期指數為63.5%，比1月份大幅回升5個百分點，也預示著物流運行和企業經營活動有望逐步恢復并趨于活躍，行業發展步入正軌。