2011年下半年以來，硅產業鏈上的各級產品價格均出現大幅下跌，受多晶硅、汽車等下游不振影響，工業硅也快速步入下行通道。據了解，2012年國內工業硅需求和出口需求將出現一降一升局面，由于綜合成本增幅較快，工業硅企業的利潤或將進一步被蠶食。

據統計，2011年我國工業硅消費量同比增長了27.1%。隨著多晶硅行業快速擴張，其對工業硅的需求從9.5萬噸增至18萬噸，增幅接近90%，同鋁合金、有機硅等下游基本持平。

盡管工業硅品種之一553工業硅的全年均價達到13122元/噸高位，同比上漲3.6%，但分析人士表示，“工業硅價格高位，并非下游需求增長的結果，而是限電抬升成本以及貨源緊張所致，實際上，去年多數工業硅企業的利潤較2010年有所下滑。”

據前瞻資訊數據中心監測，2011年我國工業硅已建產能320萬噸，還有100萬噸在建產能，2011年產量為136萬噸，同比增長15.2%。不過隨著今年6300KVA以下小爐逐漸被淘汰，分會預計2013年國內工業硅產能在400萬噸左右。

“全球經濟走向仍是影響國際工業硅價格的主導因素。”在展望今年國內工業硅市場時，該分析人士表示今年國內工業硅需求和出口需求或將出現一降一升。

國內市場方面，硅業分會認為今年工業硅產量增速將接近甚至超過需求的增速。隨著湖北三新硅業、潘達爾硅業等大爐企業投產，今年國內工業硅產量將大幅增加;同時考慮到下游汽車、化工以及太陽能行業的整體回落，工業硅終端市場需求會出現減速。

不過日本汽車業漸次恢復生產，將構成工業硅出口的需求亮點之一。硅業分會預測，日韓兩國對工業硅需求的增加將彌補歐洲方面的需求回落，今年工業硅出口或將環比小幅增加。業內人士表示，震后日本汽車工業處于快速恢復過程中，并計劃今年搶占歐洲市場，同時韓國OCI多晶硅廠的擴產，也將增加對工業硅的需求。

據硅業分會統計，隨著OCI今年二季度完成7000噸生產線的擴建，韓國從我國進口工業硅總量從2010年的8.5萬噸增長到9.6萬噸，預計今年韓國工業硅進口量還會進一步增長。

“盡管出口需求增長，但生產企業今年可能面臨和去年類似的境況，即成本增幅超過價格增幅，進而導致利潤下滑。”業內人士表示。

國際市場方面，多家機構認為，今年汽車行業和光伏業前景仍不容樂觀。有分析認為，歐洲汽車業下滑幅度加大，國內車市“剎車”，且各國仍在削減光伏補貼，預計2012年國際工業硅價格將持續疲軟。