因三地變化率難破紅線，本月月底油價下調或成泡影。業內人士表示，因目前市場需求平淡，貿易商加大促銷力度，消費者仍可獲得實惠。

近期，受經濟數據疲弱、原油需求低迷、歐債危機及美國釋儲風險等利空因素的影響國際油價高位回調，但因土耳其及敘利亞關系惡化，中東地緣政治風險仍存，油價在大幅下跌過程中伴隨著大幅反彈，造成油價起寬幅震蕩。

在土耳其和敘利亞緊張局勢的支撐下，近一周以來國際油價更是呈現震蕩上漲的走勢，受此影響，雖然近期三地原油變化率仍保持下跌的態勢，但是跌幅明顯收窄。

據前瞻網記者了解，10月16日三地原油當日均價每桶113.068美元，近22日均價每桶110.616美元，較9月7日基準價下跌2.39%。

分析師表示，若國際油價繼續于當前水平震蕩，則三地變化率將于20日左右低位反彈，若國際油價平穩上行，則三地變化率上行速度將加快，則本月成品油調價時間窗口難以開啟。

其他分析師也稱，預計到本月下旬，三地變化率將會出現止跌反彈，本月變化率難以跌破-4%，下調窗口不會開啟，10月份國內成品油市場難以迎來年內第四次下調。

貿易商拋貨減損 加油站降價促銷

雖然10月份油價下調基本落空，但由于目前三地變化率在負值范圍，后市下調預期猶存，成品油市場看跌氣氛依然較為濃厚。

業內人士表示，今年前三季度，國內大部分主營銷售任務完成欠佳，這就使得四季度主營銷售任務加重。而且貿易商積極拋售庫存以減少損失，使得目前市場流通資源較為充裕。

諸多利空消息的打壓下，近期國內成品油價格出現持續下滑的態勢。據前瞻網記者了解，截止到10月16日，國內93#汽油均價為9630元/噸，較9月19日累計下滑144元/噸，0#柴油均價為8341元/噸，較9月19日累計下滑190元/噸。

業內人士介紹說，雖然各大區主營單位相繼下調汽柴油執行價至批發到位價附近，而華北、華東局部地區柴油執行價已降至批發到位價以下。但是，下游商家仍然無意接貨，普遍持幣待市，僅剛性需求終端按需補進。

山東淄博成品油貿易商王先生也表示，近期汽柴油批發量明顯下滑。前段時間，每天僅汽油銷售量就可達600-700噸，但近日出貨量基本減半至300噸附近。

黯淡的需求也迫使各地民營及部分主營加油站紛紛降價促銷，以北京為例，在9月10日發改委上調汽柴油價格后，北京92號汽油重回8元時代，最高零售價在8.06元/升。但受促銷影響，油價已經下降到7.51元/升，每升跌幅近5毛。