昨日國內油價下調后，多地批發價也應聲下跌，但國內成品油庫存大多數仍處于中高位，短期內成品油市場供大于求的局面不會出現實質性轉變。

昨天，全國90號汽油平均零售價格和0號柴油平均零售價格每升分別降低0.31元和0.34元，除北京、上海、南京、廣州等地區外，我國大部分地區汽油價格已跌回6元/升。

此次下調已是國內汽柴油價格連續3個月下調，業內人士分析指出，由于國際油價近期強勢反彈，國內汽柴油價格下月再次下調的可能性不大。

汽柴油零售價格下調后，各地加油站的價格優惠幅度縮窄。據監測，在北京、上海等地，此前打折力度較大的加油站紛紛減少折扣，有的雖然仍然打折，但是力度有所減小。

批發市場方面，多家市場機構統計顯示，除個別地區小幅上漲外，全國平均汽柴油批發價格也相應下調。卓創資訊數據顯示，昨天，全國0號柴油平均批發價由10日的7498元/噸跌至7474元/噸;93號汽油的平均批發價由8950元/噸跌至8750元/噸。

盡管批零價格同時下調，但成品油市場的需求仍未立即回升。據前瞻網記者了解，昨天，華東地區成交情況較此前提升有限，詢價增多但實際購進操作并未較大增長;華南地區貿易商操作也較謹慎，業者觀望為主，需求量少。

業內人士分析稱，從成品油供需情況來看，中石油和中石化的成品油庫存大多數仍處于中高位，短期內成品油市場供大于求的局面不會出現實質性轉變。

不過，“隨著‘金九銀十’傳統購銷旺季臨近，下游終端補庫操作將增加，因此我們認為后期成品油市場需求將反彈，看漲中長線油價整體走勢。” 高承莎說。

在批零價格下調的同時，中石油的內部汽柴油大區調撥價卻并未調“到位”。按照此前慣例，在發改委下調零售價后，中石油一般均是同幅度調整大區調撥價，但據前瞻產業研究院監測，此次中石油的汽柴油大區調撥價僅下調300~350元/噸，低于零售價降幅，金銀島報告認為，中石油此次低幅度下調大區調撥價，可能是為了推漲汽柴油價格。

在此情況下，國內化工產品已出現強勢反彈的跡象。在重點監測的86個化工產品中，7月上旬，上漲品種27個，占監測品種的31.4%，價格上漲產品種數多于6月，其中，苯乙烯和丙酮的漲幅還雙雙超過8%。

“進入7月份以來，化工產品上漲品種逐步增加。”業內人士說，由于近期國際原油價格大漲，純苯、丙酮、苯乙烯等產品成本提高，價格將上漲，但上漲幅度有限，持續時間也與國際油價相關聯。