據前瞻產業研究院獲悉，今年一季度，保險業產險利潤率將下降3%，在廣東保監局近日對珠三角產險市場進行的調研中，各保險公司都普遍面臨著不少困難和問題。

這些問題包括：一是市場下行壓力。一季度產險市場由于受到外向型經濟持續低迷的影響，雖然保持了相對穩定的增長，但增長速度有所放緩。二是內部發展壓力。車險比重較高，非車險業務比例規模偏小，業務結構比例不均衡。三是行業轉型壓力。面對治理車險理賠難和銷售誤導，各公司亟須提升消費者服務水平，確保服務質量。

保監會繼4月召開規范財產保險市場秩序專題座談會后不久，于5月8日又下發文件《關于進一步加大力度規范財產保險市場秩序有關問題的通知》，目的在于約束行業惡性競爭。前瞻產業研究院保險業分析師唐繼誠認為，在商業車險費率市場化和交強險對外資放開等監管政策趨于放松的大背景下，財險公司普遍對未來行業承保盈利能力水平充滿擔憂，從而加大當期業務拓展力度。在新增車險需求疲弱的環境下，供給能力提升加劇市場競爭，導致行業承保盈利能力逐步下降。這反過來又進一步強化財險公司對未來市場形勢的判斷，并采用更加激進的銷售策略來搶占當前市場。

唐繼誠認為，財險市場自去年下半年以來競爭形勢越來越嚴峻，特別是今年一季度較短的時間內出現急劇的惡化，超出監管政策容忍底線。與此同時，嚴格監管政策將暫緩下滑速度但難改向下趨勢。

“上述《通知》顯示監管者已對此高度重視，并有望加強對市場行為的監管力度。我們判斷，嚴格的市場行為監管政策將可能暫緩行業承保盈利水平下滑的速度，但難以改變其向下趨勢。” 唐繼誠認為，償付能力資本決定的保費供給與汽車銷量主導的保費需求之間的供求關系，才是決定承保商業周期變化趨勢的內在因素，而監管政策則是影響周期進程和長短的外部推手。

他分析稱，預計今年一季度財險行業新業務承保利潤率將超之前判斷，跌幅或達3%，但考慮部分正面市場利好消息，全年利潤率或只下降2個百分點。