武漢長江中游航運中心建設綱要正式出臺

近日，湖北省武漢市《武漢長江中游航運中心建設發展戰略綱要》正式出臺。

該《綱要》提出，武漢長江中游航運中心將建成六大基地、三大樞紐和一個中心：中部地區主要的集裝箱運輸基地、船舶制造基地、航運綜合服務基地、物流及貿易基地、航運科技與教育基地和信息服務基地;中國重要的水運交通樞紐、物資集散樞紐和港口經濟樞紐;具有國際影響力的內河航運中心。

《綱要》還提出了武漢中游長江航運中心的一系列建設任務，其中包含了打造多項之“最”。如，實現武漢與瀘州、重慶、宜昌、南京、襄陽等重要港口的連接，通過江海直達航線使武漢成為長江中游最大的水上門戶和出海口岸。

前瞻產業研究院資料顯示，武漢將依托陽邏、白滸山等核心港區，建設一批8000-10000噸級兼顧15000噸級集裝箱深水泊位，建設長江中游最大最優的集裝箱港口運輸基地，形成長江中游現代化水平最高、信息技術運用最先進、集疏運網絡發達、物流服務高效的千萬標箱級數字化、智能化集裝箱港口集群。

還包括，依托武昌造船廠、青山船廠武鋼等大型企業以及武漢、鄂州、黃岡船舶產業集群，建成以中小船舶、特種船舶及船用裝備為特色的中國內陸最大船舶制造基地;以武漢新港長江城及武漢中心城區金融商務聚集區為重點，建成中國內陸最有影響力的航運金融服務示范區;依托高校和專業培訓機構的教育資源，建立全方位、多層次航運人才培養體系，打造中國中部最大的船員培訓及勞務外派基地等，打造武漢經濟發展新的增長極。