車企獲客的下一個紅利,在視頻號里
作者|市值榜團隊 來源|市值榜(ID:shizhibang2021)
|GUIDE|
■ 汽車營銷應該升級了
■ 為什么說汽車營銷應該重視視頻號?
■ 如何用好騰訊廣告的「品選搜效」營銷策略?
最近,車圈的討論度居高不下。
先是小米SU7發(fā)布會刷屏,后是周鴻祎變身車模、手把手教哪吒李勇做營銷,還有雷軍車展體驗理想L6事件,都給車圈帶來了不小的話題度。
除了這些,李彥宏、長城魏建軍等汽車大佬紛紛走進直播間也是一個車圈營銷的趨勢。
對于眼球、流量、話題度的爭奪,是汽車行業(yè)在產品之外的功夫,也是現(xiàn)在汽車行業(yè)必須拿下的。
以往,汽車行業(yè)是賣方市場,且需求端的用戶獲取信息的渠道相對有限,誰砸的廣告多、聲量就大,銷量也容易上去,現(xiàn)在,一方面,短視頻和直播重塑了人們獲取汽車專業(yè)知識的途徑,另一方面,汽車市場更加成熟,步入買方市場階段。
營銷方式也應該從自賣自夸式的“吆喝”進化為更深層次的互動,在于用戶交流的過程中,輸出車的“賣點”“不一樣的價值”,給足用戶下單的理由。
01
營銷永遠的課題是如何用最少的費用,影響最多的消費者來購買自家的產品。營銷,是建立和消費者關系的學問。
作為高價值的耐消品,購車決策過程涉及多個階段和多種因素,比如品牌、空間、價格等因素,節(jié)假日促銷、車型更新?lián)Q代、油價等購車時機。從看到汽車信息到留下線索資料、與品牌溝通、信息收集與對比、線下試駕、提車,購車過程中的每種因素、每個環(huán)節(jié)都可能影響消費者的最終選擇。
汽車消費的“決策因素多”“決策鏈條長”兩個特征決定了,汽車營銷更應該通過與用戶建立強關系、信任關系來減少每一個環(huán)節(jié)的不確定性。
那么,怎么增強用戶對產品和品牌的信任感、建立與用戶的強關系?
德勤的一份研報認為,在“選準渠道”“有效交互”“精準轉化”三個步驟,構建用戶連接,可以創(chuàng)造營銷的增量機遇。
比如在“選準渠道”方面,德勤認為距離用戶心理更近、影響完整用車周期,且利于傳播口碑的渠道可以激活營銷傳播飛輪,最大化營銷效果,社交通訊平臺、短視頻社交平臺、生活方式社區(qū)都具有優(yōu)勢。
在“有效交互”“精準轉化”方面,停留在品牌和產品宣傳階段的單向喊話式營銷方式,只注重流量而輕溝通,難以對后鏈路的決策產生強影響。
傳統(tǒng)營銷方式對當下的汽車行業(yè)來說,效果遠遠不夠,新的汽車營銷方式還應該向外延、向深鉆,升級為全域營銷。
今年4月23日,在騰訊汽車年度營銷峰會上,針對新車上市的營銷痛點和訴求,騰訊廣告發(fā)布了面向汽車行業(yè)的「品選搜效」組合營銷策略。
「品選搜效」組合營銷策略,除了品宣之外,還延伸到內容、運營和效果三個維度,貫穿用戶消費決策全鏈路,從品牌曝光、內容種草、線索獲取、私域運營四個方面,為新車提供全域營銷。
此外,騰訊廣告營銷科學體系「如翼」整合全域廣告資源,讓品牌從廣告運營邁向品牌資產運營,依據(jù)科學營銷工具,構建5R核心人群資產模型。這一來,不僅能為汽車品牌提供多方面的科學指導,還可以持續(xù)助力車企構建正向增長的良性循環(huán)。
視頻號為新車上市提供了營銷新陣地。
視頻號,既是短視頻平臺,也是社交通訊平臺,而且是熟人社交。
視頻號生態(tài)的“社交+算法”的分發(fā)方式,能夠通過“轉發(fā)”“推薦”等機制連接起每一個興趣圈層。據(jù)調研數(shù)據(jù),半數(shù)用戶看到喜歡的汽車內容會主動分享給親朋好友44%的用戶表示,由于親友的推薦而對相關產品內容產生興趣和信任。
這種信任屬性,對于車企或者經銷商經營口碑來說,是天然的優(yōu)勢。德勤的調研顯示,口碑既是用戶購車的決策因素,也是退訂的首要因素。
那么,汽車營銷要怎么做才吃到視頻號的紅利?又要怎么用好官方給出的「品選搜效」組合營銷策略?
02
在汽車購買的過程中,收集、獲取用戶線索是重要的一環(huán),線索的質量也關系后鏈路的轉化率。
真線索、優(yōu)質新線索的獲得,應該是激發(fā)了用戶想要進一步了解的興趣之后,而不是靠“填個信息而已,又沒什么損失”“一時上頭”的心理。
所以,拿到真線索的第一步,是汽車品牌/經銷商輸出好的內容。
什么是好的內容?
能講好品牌故事的內容、能呈現(xiàn)出產品賣點的內容。
這是絕對正確但卻比較空洞的理論。
舉個例子,傳統(tǒng)的營銷內容,會逮住產品所有的賣點,并以直白、夸張的方式直接輸出,有很強的推銷感,容易令用戶戒備和忽視。
而由于缺乏對用戶偏好的洞察,這種營銷內容在產品和品牌本身的宣傳之外,很少能給用戶創(chuàng)造更多、更吸引人的內容價值。
先來看一個案例。
lucas1Enzo2兩個中法混血兒的媽是一個育兒創(chuàng)作者,平時拍攝的是兩個孩子的成長、家庭成員之間的相處細節(jié)。創(chuàng)作者為豐田賽那拍攝的種草視頻,延續(xù)了溫馨的風格,通過平常的對話,將“空間大”“智駕系統(tǒng)”“提速快”“隔音好”“座椅高級舒適”等賣點自然地展現(xiàn)出來了。
在評論中也可以看到,一些粉絲會自動聯(lián)想到這車適合家庭使用,如果有購車需求或者是身邊朋友有家庭購車需求,可能就會推薦。
這個案例,至少有兩點是可以復用的營銷經驗。
第一,達人是營銷內容與用戶群體的連接。一方面能助力汽車品牌講好品牌故事和產品賣點,另一方面可以更好地幫車企適配用戶圈層。
騰訊廣告汽車行業(yè)與視頻號互選平臺聯(lián)合發(fā)布的《2024創(chuàng)作者營銷白皮書》披露:2023年具備商業(yè)化能力的視頻號互選創(chuàng)作者數(shù)量同比增長超過500%,其中,汽車類目表現(xiàn)突出,規(guī)模同比提升8倍,爆款內容增幅超過6倍。
《白皮書》還顯示,2023年視頻號互選商業(yè)化規(guī)模成倍數(shù)增長,汽車交易金額同比增長200%,汽車領域投放的CPM降幅達70%,高于平均水平。
第二,營銷素材要有原生感,寓有用的內容(賣點、故事)于有趣的呈現(xiàn)方式里,比如IP。
騰訊廣告能為汽車品牌提供生產好內容所需要的素材、工具以及專業(yè)的達人,也就是「品選搜效」策略中“品”和“選”。
騰訊擁有超級IP矩陣,游戲、動漫、影視內容,此前已經有車企與《王者榮耀》《三體》做整合營銷。騰訊為汽車品牌提供了優(yōu)質的內容載體,還可以協(xié)同品牌共建自有IP,生產優(yōu)質的品牌內容,引發(fā)全網用戶的關注和興趣互動。
騰訊廣告也提供了匹配達人的工具,如翼+互選達人策略解決方案可以根據(jù)不同階段、不同場景的營銷需求,智能匹配創(chuàng)作者。
智己LS6上市時,將營銷周期拆解為預熱期、引爆期、延續(xù)期三個節(jié)點,智己在三個階段選擇了不同類型的創(chuàng)作者。第一個階段,垂類創(chuàng)作者進行專業(yè)的產品解讀,第二個階段加大了跨界生活類創(chuàng)作者的比重以實現(xiàn)破圈,第三個階段則以測評、門店直播、發(fā)布會報道等形式,傳播真實的車主駕駛感受,制造話題。
再加上后續(xù)的二次素材傳播,這次投放獲得了5億曝光量,460萬+的互動量,R1—R3人群增加了125%,線索成本降低了15%。
品牌曝光、內容種草都是線索獲取的前鏈路,也是做好汽車品牌全鏈路營銷的基礎。
03
好內容到真線索之間有一個環(huán)節(jié),即,內容以什么樣的方式觸達到目標用戶。
從用戶的角度來看,方式可以簡單分為主動和被動:通過搜一搜主動搜索和被推薦。前者是帶著意圖的精準流量,后者是“社交+算法”帶來的相對精準的流量。
為了更好地承接來自主動的和被推薦的流量,汽車品牌需要布局更多的觸點以及更順暢的后鏈路,然后將流量轉化為可以持續(xù)經營的線索。
主動搜索,在決策鏈路中是一個重要的環(huán)節(jié),用戶對于某一款車了解得越多,越有意向,需要的信息越精準,搜索是用戶獲得決策信息的重要方式。主動搜索流量是絕不能流失的流量。
上文提到的智己LS6,選擇以超級品牌專區(qū)來承接主動搜索流量,搜索結果的首屏,既可以觀看廣告再次了解產品,也可以關注官方公眾號,還可以點擊廣告界面和熱門活動留下資料。
除了這些微信域內的信息,當用戶搜索車型時,用戶可以點擊“微信搜一搜”的結果,跳轉至易車,了解該車更全面的信息,輔助決策。
視頻號在微信生態(tài)里,與車企本身的公眾號、企微、小程序等都可以相互連接。不管是主動搜索來的流量,還是被推薦來的流量,都可以成為線索源頭。
上文提到的豐田賽那營銷廣告,用戶在觀看的過程中,隨時可以點擊底部的鏈接,跳轉到留下資料的界面,然后可以預約試駕,整個鏈路簡潔、順暢。
汽車品牌也可以在短視頻、直播界面,放置企業(yè)微信名片或者微信客服對話窗口,不需要多級跳轉就可以與用戶進行初步的溝通以及資料的收集,相當于整合了公域種草、私域獲客的鏈路。
面對汽車營銷的訴求,騰訊提供的轉化組件是多樣的,汽車品牌可以根據(jù)需求靈活使用。
汽車品牌也可以多鏈路并進,來獲得更多的線索及轉化。
以往的汽車營銷,由于品牌與經銷商割裂,營銷往往無法形成完整的鏈路,結果就是品牌斥巨資打造了營銷活動,但沉淀下來的潛客,進入銷售終端客戶池的效果不如人意。
于是汽車營銷出現(xiàn)了“廠店聯(lián)動”+“短直雙開”的打法。
例如一汽-大眾,聯(lián)手旗下經銷商形成廠店直播矩陣,利用短視頻種草潛客為直播引流,最終月度線索條數(shù)約7萬條,為新媒體線索獲取降本增效。
在4月23日的騰訊汽車年度營銷峰會上,騰訊廣告推出了“銀河行動”,為“廠店聯(lián)動”+“短直雙開”的策略,提供了更多的支持。
汽車品牌拿到線索之后,就到了跟進線索的階段。
就像流量在精準程度上有區(qū)別,汽車品牌拿到的線索在意向上也有不同。分辨用戶購車意向,針對性地推進轉化,是拿到線索之后的重要工作。
傳統(tǒng)的線索跟進是電銷,「品選搜效」策略的跟進思路是電銷與網銷相結合,意向明確的直接跟進,正在搖擺的可以通過企業(yè)微信進一步交流,提升線索的到店轉化率。
04
對用戶來說,汽車購買是一個長且復雜的過程,那么對汽車品牌來說,汽車營銷就應該是貫穿消費決策鏈的系統(tǒng)性工作。
在當前的媒介環(huán)境之下,成功的汽車營銷可以總結為:有好內容、好傳播方式才有更多的真線索,有更多的真線索才有更高的轉化。
視頻號已經占據(jù)了社交及短視頻、直播傳播優(yōu)勢的基礎之上,再加上「品選搜效」組合營銷策略,騰訊廣告圍繞好內容、真線索、高轉化,為汽車品牌提出了降本增效的營銷解法。
編者按:本文轉載自微信公眾號:市值榜(ID:shizhibang2021),作者:市值榜團隊
前瞻經濟學人
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