作者|番茄（恰飯版） 來源|伯虎財經(ID：bohuFN)

4月18日，就在眾多國際車企云集上海車展時，另一邊的阿聯酋正在慶祝齋月。

在這一天，阿聯酋新能源汽車第一股NWTN（以下統稱為“紐頓”）在阿布扎比KEZAD經濟區舉辦了齋月Suhoor慶?；顒樱@也是Rabdan ONE電動車的首次亮相。

（Rabdan ONE首次亮相）

阿聯酋眾多王子前往參觀試駕，這個新晉電動車品牌的首款入門車型居然得到了眾多皇室青睞。深挖Rabdan這一品牌，我們發現不缺石油的阿聯酋如今正在發力新能源，試圖在新能源汽車領域孵化出一個“紅旗”品牌。

一

自帶皇室基因

1958年，毛主席在北京中南海觀看一汽集團試制的第一輛東風牌轎車(即之后紅旗轎車)。這也意味著，紅旗轎車的出現開創了中國轎車工業的新歷史。

從1959年至2019年，一汽集團紅旗品牌6次成為閱兵檢閱車，被歷任主席乘坐。在國人眼里，“紅旗”代表著國家的形象，它也一度成為中國人心中的汽車信仰。

而身處中東地區的阿聯酋，也試圖在造一個阿聯酋版的“紅旗”品牌出來。

在眾人印象中，阿聯酋是個盛產石油、天然氣，富到流油的國家。但其實，阿聯酋還擁有3座世界最大、成本最低的太陽能電站，它對新能源領域極其關注。

而Rabdan則承載了這個國家對新能源汽車的想象，不僅獲得總統賜名還得到了眾多皇室的投資。

如果對阿聯酋歷史有了解的朋友，應該知道“Rabdan”這個名字其實來源于阿聯酋首任總統謝赫·扎耶德的戰馬，它是一匹純種的阿拉伯寶馬，同時也象征著國家的驕傲與民族精神。

值得說道的是，現任總統謝赫.穆罕默德在一次會談上，決定把爺爺（扎耶德）的戰馬名字賜予紐頓集團，這也寓意著希望紐頓可以創立一個代表性的新能源汽車品牌出來，這也就有了后來的Rabdan汽車品牌。

一個看似簡單的動作，背后實則大有深意。要知道，紐頓是阿聯酋唯一在美上市的電動車企業，也是阿聯酋新能源矩陣中的排頭兵，被寄予厚望。

賜名背后有著三重意義：一是戰馬代表國家的驕傲，也是對紐頓的認可，對新能源汽車的看好；二是它代表了一種傳承，Rabdan將承載著阿聯酋的期望在新能源車領域大放異彩；三是帶著總統勇于創新的精神，Rabdan要成為引領中東地區、乃至全球新能源變革的標志。

為什么總統如此大力推崇Rabdan品牌？回顧中國1958年前，汽車產業缺乏技術和配件，想要樣車設計必須仿造，汽車工業一直被人“卡脖子”。而阿聯酋在新能源汽車領域也是如此，海外品牌占據了阿聯酋大部分的市場份額，本土電動車品牌卻寥寥無幾。

阿聯酋在新能源領域，必須要有自己的電動車品牌。

去年10月初，紐頓就宣布與阿聯酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC簽訂總額為2億美元的PIPE認購協議。

LLC由皇家集團控股，代表著的是阿聯酋統治者阿勒納哈揚家族，其主要成員身份顯赫，如阿聯酋現任總統、皇家集團董事會主席、阿布扎比第一銀行等都參與了投資。

這是繼沙特阿拉伯公共投資基金投資Lucid之后，中東國家主權基金針對全球新能源汽車產業的又一次出手。

此外，曾投資馬斯克“Space X”的投資巨鱷IHC也參與了紐頓的投資。

回顧電動車的發展，無疑是一場集人才、電池、充電樁建設等的軍備競賽和時間競賽。即便是如今正在勢頭上的蔚小理，過去一年累計虧損就高達兩百多億。而擁有皇室資源，相當于擁有“鈔能力”，可為Rabdan后續的研發提供源源不斷的“燃料”。

“紅旗”的孵化離不開其自身攜帶的皇室基因。

二

插上翅膀的Rabdan

近期，紐頓在阿聯酋阿布扎比的新能源整車組裝工廠獲得了阿聯酋政府頒發的電動汽車生產和銷售牌照，這也是阿布扎比的第一張新能源汽車生產牌照。

這也意味著，阿聯酋在新能源汽車領域插上了翅膀。

當年，中國的紅旗汽車用了短短不到6個月的時間，把第一輛東風牌CA71小轎車（即紅旗轎車）的樣車開出廠房。其車頭鑲有“東風”兩個漢字和一條金龍象征中國；車頭兩側鑲有毛主席題寫的“中國第一汽車制造廠”；尾燈為中國傳統宮燈造型。

而在今天，Rabdan品牌下的第一款入門級產品Rabdan ONE被看作阿聯酋版的CA71，一經試駕即獲得皇室認可。甚至在前不久的4月18日，Rabdan被視為最高禮儀級別的轎車，被阿聯酋總統作為御用車輛接待約旦國王。這不僅代表著阿聯酋皇室對其優良品性的認可和肯定，更向世界展示了Rabdan的與眾不同。

在4月18日的試駕活動上Rabdan ONE已開始接受預購，并表示將在未來幾個月內正式推出。

扎實的技術背后，源自紐頓集團不斷的“輸血”。

2022年11月，紐頓集團在美國納斯達克上市，也因此成為阿聯酋新能源汽車赴美上市第一股。其不僅擁有整車組裝工廠和零部件配套工廠，還斥資百億投資了中國浙江金華金義新區的高端制造業項目。

可以說，紐頓在新能源車設計、開發以及生產中頗有經驗，其供應鏈優勢也可以賦能Rabdan。并且，紐頓所擁有的渠道優勢還可以幫助Rabdan品牌汽車開展海灣地區銷售網點的分銷。僅在Suhoor活動上，就和兩個國家的經銷商簽訂了五千臺的訂購MOU，可見當地市場對這個品牌的信心及此車在當地市場的受歡迎程度。

Rabdan ONE被視為第一款阿布扎比制造的增程式電動車，無疑將給當地新能源基礎設施帶來大大的改善，同時也響應了阿聯酋政府推出的“零碳計劃”。

為了擺脫長期以來倚重石油的單一經濟機構，成為創新型國家，2014年，阿聯酋政府推出《國家創新戰略》，并投入巨資發展高科技產業。其中，新能源領域的發力較猛。目前，阿聯酋已在70多個國家的可再生能源項目上投資了500億美元。

Rabdan ONE的出現，意味著阿聯酋未來還會再造無數個Rabdan 車型。而Rabdan品牌也將陸續推出不同級別的車型，如Rabdan FIVE、Rabdan SEVEN 等滿足不同人群的需要。

隨著燃料價格的上漲，新能源車必將沖擊原來的燃油車市場，一改阿聯酋原有的汽車產業格局。

三

國家級品牌悄然崛起

在《速度與激情7》中，范·迪塞爾駕駛一輛紅色萊肯Lykan超跑在阿聯酋的三棟摩天大樓之間飛躍。

這輛萊肯是由迪拜首家超跑品牌W Motors開發出來的全球超豪華限量超跑，而Rabdan即將推出的品牌旗艦車型，也將擁有W Motors產品所具備的功能和造型設計。

這款全尺寸SPV車型由紐頓與W Motors聯合開發，承載著Rabdan更大的野心。

豪華的內飾、前排旋轉座椅、雙大屏幕和獨立操作系統、1.42米高的出入口，這款品牌旗艦車型也將提供更為全面的乘客體驗服務和基于先進EV平臺開發的L2.5級別的自動駕駛技術。

回顧雙方的合作，其實早在創立之初，紐頓就與W Motors達成戰略合作。雙方共同開發強調人工智能技術和個性化乘客體驗的“智能乘用車”系列車型，當時獲得了全球范圍的關注。

國家大力支持、超跑品牌技術加持，如果說Rabdan ONE得到了皇室們的寵愛，那么Rabdan的終極產品——品牌旗艦車型的誕生，對阿聯酋的意義非比尋常。

如前面所說，1958年，新中國第一輛國產高級轎車——紅旗牌高級轎車正式誕生。在不久的將來，阿聯酋也將誕生第一款自己的高級新能源汽車，填補中東地區的空白。

在豪華車市場中，阿聯酋汽車品牌已然形成三個分支：新勢力、傳統車企的新高端品牌以及Rabdan。不同于前面兩種，Rabdan將會成為阿聯酋汽車市場上最獨特的存在。

品牌旗艦車型的推出，一來滿足了皇室們對豪華車使用的個性化習慣和需求。

二來它將取代阿聯酋皇室和高階人群原來的傳統豪車，為什么？這與阿聯酋倡導的新能源發展戰略有著密切關系，要大力推廣這一戰略必須落到實處，皇室及高階人群必須是表率群體代表。

只有大力發展新能源，在未來的零碳世界阿聯酋才能成為新能源高地，徹底擺脫對石油的依賴，獲得穩定而持久的“安全感”。

環顧當下全球汽車市場，越來越多的中國車企或與汽車技術相關的企業進入包括阿聯酋在內的中東國家市場。

今年3月，比亞迪與 Al-Futtaim 合作，在阿聯酋推出自家汽車產品。

同月，文遠知行參加中阿（聯酋）產能合作示范園2023中國工業品展會，為會場提供了自動駕駛小巴無人接駁服務，并宣布正式落戶園區。

為什么這些企業都在阿聯酋布局？根據國際咨詢公司Arthur D Little發布的報告，阿聯酋的電動汽車準備程度排在全球第八位，被歸類為“新興電動車市場”。到2028年，阿聯酋電動汽車市場每年的增長速度預計高達30%，這代表著巨大的市場潛力。

而且阿聯酋在開發太陽能等可再生能源方面取得了重大進展，利用這些能源為電動汽車充電，將會改變阿聯酋電動汽車的未來。

有資源、有資金、有市場，對阿聯酋而言，孵化一個國家級的汽車品牌勢在必行。

而Rabdan作為本土品牌，備受資本及政府關注，無疑將成為阿聯酋汽車品牌中的一面鮮紅“旗幟”。這是一場國與國之間的科技較量，是阿聯酋對未來戰略發展的一種堅定選擇，Rabdan的想象空間巨大。

Rabdan必將成為阿聯酋汽車產業里濃墨重彩的一筆，一個國家級品牌正在悄然崛起。

編者按：本文轉載自微信公眾號：伯虎財經(ID：bohuFN)，作者：番茄（恰飯版）