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本文核心數(shù)據(jù)：超級電容器應(yīng)用分布;超級電容器創(chuàng)新應(yīng)用案例

超級電容器應(yīng)用場景需求分布情況

超級電容器主要應(yīng)用場景為新能源、交通、工業(yè)等領(lǐng)域。因具備輔助峰值功率、備用電源、存儲再生能量、替代電源等用途，超級電容器在工業(yè)設(shè)備、汽車、軌道交通、消費電子等不同場景具有非常廣闊的發(fā)展前景。國內(nèi)超級電容器領(lǐng)域的研究和產(chǎn)業(yè)化水平逐年提高，超級電容器行業(yè)與下游應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展將形成相輔相成之勢。

代表性應(yīng)用領(lǐng)域分析

——城市軌道交通領(lǐng)域

在軌交領(lǐng)域，超級電容能夠?qū)崿F(xiàn)制動能量回收，提高能量利用效率。超級電容器在軌道交通領(lǐng)域主要應(yīng)用在有軌電車、地鐵制動能量回收裝置等。地鐵站間距離較短，制動頻繁，使用超級電容器的制動能量回收裝置代替制動電阻，可以吸收列車制動時產(chǎn)生的能量并儲存，最多可回收 80%的能量，在列車啟動時，釋放能量助力軌道交通快速啟動。在實際應(yīng)用中，多采用“超級電容器+蓄電池”的混合儲能方案。

——電力系統(tǒng)領(lǐng)域

目前超級電容器已經(jīng)開始應(yīng)用于新型電力系統(tǒng)中的發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)、用電側(cè)等多個環(huán)節(jié)。

超級電容器創(chuàng)新應(yīng)用案例匯總分析

2023年5月，中國中車在2023年中國品牌日活動現(xiàn)場發(fā)布了其最新的綠色低碳技術(shù)成果——全球首列氫能源市域列車。全球首列氫能源市域列車內(nèi)置“氫能動力”系統(tǒng)，采用氫燃料電池和超級電容相結(jié)合的能源供應(yīng)方式，可實現(xiàn)600公里超長續(xù)航。因替代了原有接觸網(wǎng)供電方案，能量是由氫氣和氧氣在氫燃料電池中進行電化學反應(yīng)產(chǎn)生的，其反應(yīng)過程平穩(wěn)，噪音小，反應(yīng)產(chǎn)物僅為水，因而具備環(huán)保、零碳等特征。

超級電容器應(yīng)用市場發(fā)展趨勢

未來，超級電容器在電動汽車、城市軌道交通、新能源等領(lǐng)域均具備較好的發(fā)展前景，各領(lǐng)域發(fā)展趨勢如下：

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國超級電容器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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