行業主要上市公司：上聲電子(688533);惠威科技(002888);漫步者(002351);國光電器(002404);歌爾股份(002241)等

本文核心數據：政策匯總;政策解讀;發展目標匯總等

1、政策歷程圖

上世紀90年代中期，國務院發布中華人民共和國成立以來第一部汽車產業政策——《汽車工業產業政策》，開啟了我國全面發展汽車工業的階段，此時包括汽車音響在內的各種汽車配套設備迎來了重要的發展契機，我國汽車音響龍頭企業蘇州上聲等汽車設備配套企業進入起步階段;進入21世紀后，十五屆四中全會審議通過《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議》，首次提出鼓勵轎車進入家庭，自此我國汽車產銷規模開啟了爆發式增長，至2009年我國就已超越美國成為世界第一汽車產銷國，此階段汽車音響已成為車企造車的標配設備，伴隨著汽車產銷量的激增，汽車音響市場規模也迅速地擴張起來;2013年，國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》汽車“三包政策”正式實施，汽車工業發展方向在保持量的提升基礎上增添了質的要求，汽車音響也隨之迎來了高質量發展階段，各類車企逐步布局完善音響自研業務(如：賽力斯、蔚來)，除了在音質品質上和穩定性有所提升外，汽車音響已升級為包含安全警示、駕駛輔助等諸多功能在內的多媒體娛樂導航系統。

2、國家層面政策匯總及解讀

——國家層面汽車音響行業政策匯總

中國汽車音響行業政府監管部門主要包括國務院、工信部、發改委等。我國汽車工業近年來得到了國家一系列相關政策的規范與支持，并輻射到汽車音響等汽車制造細分領域，主要是補貼、支持各地區大力發展新能源汽車相關產業;刺激汽車消費等，具體情況如下：

——國家層面汽車音響行業發展目標解讀

國家層面的政策目標主要在推動汽車工業全產業鏈尤其是新能源汽車行業的發展，通過置換補貼以刺激我國居民對汽車的消費需求，專項針對汽車音響提出的政策并不多，更多是將音響歸類于電子電器行業在招商引資、質量認證管理等方面給予了一定的優待政策。因此總體而言，汽車音響行業受國家層面的政策影響更多的是由針對汽車行業整體的政策輻射而至。

3、各省市層面的汽車音響政策匯總及解讀

——各省市行業政策匯總

為了響應國家號召，各省市積極印發有關政策通知推動汽車行業的發展。截至2024年7月，各重點省市汽車音響行業的相關政策匯總如下：

——各省市汽車音響行業發展目標解讀

從各省市發展規劃來看，各地區對于汽車配套產業發展的政策目標大致相同，主要是貫徹落實中央下發的汽車以舊換新政策，并結合自身省份的實際發展情況，對未來幾年汽車的保有量、報廢數量、二手車交易量等提出具體的目標，如廣東計劃到2027年，報廢汽車年規范回收拆解量80萬輛左右，二手車年交易量超400萬輛，廢棄電器電子年回收拆解處理量達1000萬臺;浙江計劃到2027年，全省汽車以舊換新50萬輛，新能源汽車年銷售量達到100萬輛、滲透率達到50%以上;重慶計劃2024年全市新能源汽車保有量增加20萬輛，到2027年，全市新能源汽車保有量達到100萬輛。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國汽車音響行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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