行業主要上市公司：中國中車(601766.SH)、中國中鐵(601390.SH)、康尼機電(603111.SH)、晉西車軸(600495.SH)、中國通號(688009.SH)、新筑股份(002480.SZ)等

本文核心數據：中國中車營業收入

中國中車處于行業第一梯隊

根據軌道交通裝備業務收入作為劃分依據，中國軌道交通裝備行業可劃分為3個競爭梯隊。其中，中國中車處于行業第一梯隊，軌道交通裝備業務收入超1000億元。

中國中車發展歷程

中國中車股份有限公司，簡稱“中國中車”，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建而成，并承繼了上述2家公司的全部業務和資產。中國中車成立于2015年6月1日，并于6月8日在上交所和港交所上市。2023年，中國中車在世界500強中排名第434名，已成為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商。

中國中車經營情況分析

2020-2023年，中國中車營業收入較為穩定，2023年共收入2342.62億元，較2022年增長了5.08%，2024年第一季度共收入321.83億元;凈利潤水平同樣穩定，2023年實現盈利145.70億元，較2022年增長了1.52%，2024年第一季度盈利15.19億元。

中國中車軌道交通裝備業務布局完善

中國中車的軌道交通裝備業務可分為2個部分，一部分是整車，包括鐵路車輛和城市軌道車輛，主要用于干線鐵路貨運和客運、城際鐵路客運、城市內和市郊通勤客運服務，代表性業務子公司有中車株機、中車大連等;另一部分是系統產品，與公司的整車產品配套使用，代表性業務子公司有四方所、永濟電機等。總體來看，中國中車的軌道交通裝備業務布局較為完善，旗下業務子公司眾多且產品類型豐富。

中國中車業務收入超千億元

2020-2023年，中國中車的軌道交通裝備業務收入整體呈現先下降后上升的趨勢，總體水平均保持在1300億元以上。2023年，公司軌道交通裝備業務共收入1485.25億元，較2022年增長了6.92%，實現了2020年以來的首次增長。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國軌道交通裝備行業發展趨勢與細分市場投資前景分析報告》。

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