行業主要上市公司：中遠海控(601919.SH)、中遠海能(600026.SH)、招商輪船(601872.SH)、中遠海特(600428.SH)、中谷物流(603565.SH)等

本文核心數據：水運行業上市公司業務布局;水運行業上市公司業績對比

水運產業上市公司匯總

在水運產業鏈上游，進行船舶及集裝箱制造的代表性上市公司有中船防務、中國重工、中國船舶、中船科技、中集集團、中遠海發等。在產業鏈中游，進行水路運輸的代表性上市公司有中遠海控、中遠海能、招商輪船、中遠海特、中谷物流等。

注：關聯度最高為★★★★★，☆為半星。

在水運產業鏈中，上市時間較早的代表性企業是中船防務和鳳凰航運，均于1993年上市;營業收入水平較高的是上游環節的中集集團和中游環節的中遠海控，2023年營收均突破1000億元。

從區域分布來看，水運產業鏈的上市公司集中分布在東部沿海地區，尤其是廣東省、上海市、江蘇省等區域;中部的湖北省也有部分業內上市公司分布。

水運行業上市公司基本信息對比

從水運行業的上市公司已有的公開信息分析，行業整體的成立時間較早，其中鳳凰航運成立時間最早，成立于1992年6月15日;注冊資本規模最大的是中遠海控，超過160億元。

水運行業上市公司業務布局對比

目前，在水運行業的上市公司中，水運業務的占比基本多超過90%，布局區域遍布海內外。從水運業務的發展情況來看，各上市公司布局的領域差異較大，例如盛航股份聚焦液貨危險品航運業務，中遠海能和興通股份發展LNG業務，中遠海特主營特種船運輸業務。

水運行業上市公司業務業績對比

在營業收入和水運業務收入方面，中遠海控遙遙領先，2023年2項指標分別達到1754.48億元和1681.26億元;在水運業務毛利率方面，海峽股份的毛利水平超過50%，其余企業的毛利水平多在10%-35%之間。

從水運業務的各項指標來看，擁有船舶規模最大的是中遠海控，達到502艘;船舶運輸能力較強的中谷物流，達到350.52萬噸;年貨運量較大的是中遠海控和招商輪船，分別達到2355.50萬集裝箱和24531萬噸。

水運行業上市公司業務規劃對比

未來一段時間內，在水運行業的上市公司中，中遠海控和興通股份聚焦提升國際影響力，中遠海能、中遠海特、招商輪船、中谷物流則是重視提升公司的運輸能力。

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