本文核心數據：新能源汽車產業空間布局;發展現狀及目標;競爭力分析

東莞市新能源汽車產業空間布局

發展新能源汽車產業是東莞市新能源產業布局的重要環節之一，“十四五”規劃以來，東莞市開始大力推動新能源汽車推廣應用，在東部產業園片區積極布局新能源汽車整車制造和關鍵零部件、相關原材料等領域的研發制造。目前新能源汽車的產業集聚區主要是：東莞市水鄉新能源產業基地、東莞市智能制造產業基地、東莞新材料產業基地和銀瓶高端裝備產業基地，主要集聚在東部工業園片區。

東莞市新能源汽車產業發展現狀

——2022年新能源汽車保有量

截至2020年，東莞市汽車保有量340.96萬輛，五年年均增長13.2%，城市汽車保有量位居全省第二(僅次于深圳)，全國第十。新能源汽車保有量3.15萬輛，占整體汽車保有量的0.92%，其中，公交車6330輛，實現公交純電動化率100%。根據公安部統計數據，2022年東莞市汽車保有量規模達到16.16萬輛，相較于2020年年復合增速達到126.5%。

——企業數量近兩年爆發式增長

根據企查貓查詢數據顯示，近年來新能源汽車新注冊企業數量快速增長。截至2023年5月，東莞新能源汽車產業相關的注冊企業超9000家，新增企業數量近兩年爆發式增長;2022年，東莞智能終端產業注冊企業數量為2966家，達到歷史最高峰，表明東莞新能源汽車產業的發展正十分火熱。

東莞按照“多中心、分片區、網絡化”的發展理念，加快建設中心城區、松山湖、濱海灣新區“三位一體”的都市核心區空間格局和“三心六片”城市格局，六大片區分別為城區片區、松山湖片區、濱海灣片區、水鄉新城片區、東部產業園片區和東南臨深片區。從產業鏈各環節的代表性企業分布地圖來看，目前東莞市各片區均有新能源汽車相關企業布局，相對而言，松山湖片區的產業鏈企業布局更完善。

——新能源汽車產業鏈不斷完善，主要布局在產業鏈上游

目前，東莞新能源汽車產業鏈不斷完善，在原材料/元器件環節、產業鏈上中下游均有較多企業布局。

同時，根據相關數據顯示，2022年，東莞有78.17%的智能終端企業布局在上游及原材料/元器件市場、5%的企業布局在中游、16.83%的企業布局在下游。

東莞市新能源汽車產業競爭力分析

——政策“前瞻”，將實施“強鏈、補鏈、延鏈”工程

東莞市的新能源汽車產業相關政策中，前期政策主要集中在新能源汽車生產技術指導領域，2017年開始政策逐漸偏向新能源汽車充電樁建設和傳統汽車清潔能源替代、“低碳”交通發展領域。相關政策匯總情況如下：

——充電設施網絡階段化前瞻布局

根據東莞市《東莞市汽車能源基礎設施“十四五”規劃》，截止2020年底，已有充電設施運營企業80多家、運營平臺超過25個，全市已建充電站約500座，換電站3座，高速公路服務區充電站12座，初步形成城際高速出行充電網絡，全市32個鎮街實現充電網絡全覆蓋，充電樁建設數量約1.29萬個。到2025年，實現車樁比達1.2:1水平，充電樁達到12萬個。

——龍頭企業投資項目眾多，助力產業鏈薄弱環節

在外部環境日趨復雜嚴峻的背景下，以新能源汽車為領頭的新能源產業繼續保持強勁增長勢頭。2022年。東莞新能源產業無論從工業企業增加值，還是重大項目投資等多方面，均保持穩定增長。其中，新能源汽車與動力電池發力明顯，整車項目逐步落地、一批上市公司與高科技企業紛紛轉換賽道，從消費電子延伸至新能源，東莞新能源產業迎來新一輪發展期。

東莞市新能源汽車產業發展目標

根據《東莞市新能源產業發展行動計劃(2022—2025年)》，東莞市重點瞄準新能源汽車、電動輕型車等四大領域，實施新能源產業集群培育、創新能力提升、重點項目攻堅、產業賽道拓展、產業人才引育等五大工程，促進形成新能源產業集聚發展生態圈。打造新型儲能電池產業集聚區、新能源關鍵信息技術及產品集聚區，加快推動新能源產業成為產業“新立柱”，牽引帶動東莞經濟高質量發展。

到2025年，東莞新能源產業快速發展，產業規模超過1000億元，力爭達到1200億元。產業鏈核心環節和關鍵領域的產業布局顯著完善，各類市場主體蓬勃發展，形成1個具有較強行業影響力的新能源產業園區，形成2—3家具有國際先進水平、年產值超過100億元的新能源龍頭企業和20家以上產值超10億元的細分領域骨干企業，優質產業資源聚集能力和高端創新成果引進轉化能力明顯增強，成為粵港澳大灣區重要的新能源產業特色制造中心和創新發展高地。

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