行業(yè)主要上市公司：中國(guó)平安(601318)、中國(guó)財(cái)險(xiǎn)(02328.HK)、中國(guó)太保(601601)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)份額;中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)集中度

中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程

從企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程來看，此處陳列的中國(guó)平安、中國(guó)太保成立時(shí)間均在二十世紀(jì)八九十年代，不過旗下的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)子公司均在2000年后成立。總體來看，除互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)企業(yè)眾安在線外，汽車保險(xiǎn)行業(yè)上市公司成立時(shí)間均很較早;同時(shí)，保險(xiǎn)企業(yè)需要有大量的資金支持業(yè)務(wù)開展，因此險(xiǎn)企的注冊(cè)資本均較高，除眾安保險(xiǎn)和中國(guó)太保外，其余險(xiǎn)企注冊(cè)資本均超過一百億元，中國(guó)太保注冊(cè)資本為96億元。

中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

隨著私家車擁有量的激增，車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展空間不斷擴(kuò)大。除了保險(xiǎn)公司，以盛大、商眾等為首的專業(yè)保險(xiǎn)代理超市紛紛涌現(xiàn)，通過對(duì)各大保險(xiǎn)公司產(chǎn)品服務(wù)等資源的整合，為車主提供了更多的選擇。保險(xiǎn)行業(yè)整體市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量增加明顯。

此外，車險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部彼此間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也在加劇。主要原因?yàn)槌诉M(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量增加外，涉足汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司越來越多。目前所有財(cái)險(xiǎn)公司都在涉足車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，且車險(xiǎn)保費(fèi)收入成為多數(shù)公司的主要收入，有時(shí)占比高達(dá)80%。

從各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)披露的報(bào)告來看，人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和太平洋產(chǎn)險(xiǎn)是我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入最高的三家企業(yè)，保費(fèi)收入高的同時(shí)賠付支出也會(huì)增加，但企業(yè)相對(duì)更為成熟的管理能力使得企業(yè)能夠獲得一定的承保利潤(rùn);隨著車險(xiǎn)綜改的推進(jìn)，對(duì)保險(xiǎn)企業(yè)的賠付提出了更高要求，2021年各企業(yè)車險(xiǎn)賠付率均在65%以上。

人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和太平洋產(chǎn)險(xiǎn)長(zhǎng)期以來是我國(guó)財(cái)險(xiǎn)以及車險(xiǎn)市場(chǎng)的三巨頭，位居行業(yè)的第一梯隊(duì)，市占率在10%以上，第二梯隊(duì)企業(yè)有國(guó)壽財(cái)產(chǎn)、中華聯(lián)合、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)，市占率在3%-10%之間。

從市場(chǎng)集中度來看，2011年以來，中國(guó)大型財(cái)險(xiǎn)公司快速發(fā)展的勢(shì)頭受到遏制，但目前仍然維持在65%-70%之間。2017-2021年，車險(xiǎn)市場(chǎng)集中度(CR3)呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，其中2019年出現(xiàn)小幅下滑，為67.15%，較2018年下降0.24個(gè)百分點(diǎn)。2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)CR3為68.58%，同比上升1.43個(gè)百分點(diǎn)。2021年，我國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)的市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高，CR3為69.5%，龍頭企業(yè)效應(yīng)凸顯。

中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月末，中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)主要分布于河南、山東、廣東、江蘇等省市。其中，河南汽車保險(xiǎn)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量為854家;山東有汽車保險(xiǎn)注冊(cè)企業(yè)798家，廣東和江蘇分別有汽車保險(xiǎn)注冊(cè)企業(yè)538家和486家。

而從上市企業(yè)區(qū)域分布來看，汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)在廣東、上海和北京地區(qū)的分布較為密集。廣東省有中國(guó)平安、陽(yáng)光保險(xiǎn)等，北京地區(qū)有中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)人壽、中國(guó)太平等。

中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

從五力模型來看，保險(xiǎn)公司也會(huì)自行進(jìn)行技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新或構(gòu)建營(yíng)銷相關(guān)部門，整體后向一體化程度較高，供應(yīng)商議價(jià)能力較弱;車險(xiǎn)在不同保險(xiǎn)公司之間差異程度較小，消費(fèi)者可對(duì)比不同險(xiǎn)企的車險(xiǎn)價(jià)格，因此議價(jià)能力較強(qiáng);目前已在銀保監(jiān)會(huì)登記獲得許可證的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)共有88家，數(shù)量較少，且行業(yè)集中度較高，車險(xiǎn)客戶黏性較高，新進(jìn)入企業(yè)獲客成本和資金投入較大，故行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)程度較小。

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同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。

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