行業主要上市企業：中國中車(601766)、中國通號(688009)、思維列控(603508)、京滬高鐵(601816)等。

本文核心數據：全球運營高鐵線路數量、全球運營高鐵里程、全球在建高鐵線路數量等。

亞太、歐洲地區壟斷高鐵市場

分洲際看，亞洲、歐洲壟斷現有高鐵市場。亞太地區擁有世界上最多的高速鐵路線路，總數接近4萬條，而歐洲的數量排名第二，為10576條。其次是中東和北美地區，運營的高鐵線路分別達1043條和735條。目前非洲的未來高速鐵路項目仍處于初步規劃階段。

中國高鐵運營里程保持領先地位

截至2020年，我國高鐵運營里程處于全球領先地位，約為3.8萬公里。排名前五的國家還包括西班牙、日本、法國、德國，高鐵運營里程分別達到3330公里、3041公里、2734公里及1571公里。

預計全球大多數國家將加大高鐵建設投資金額

從全球高鐵建設投資情況來看，西班牙投資金額較高。近幾年西班牙高鐵累計投資金額處于較高水平，2020年歐洲投資銀行撥款8.9億歐元用于西班牙高鐵建設。

從其他國家的投資規劃中可見，未來將會加大高鐵建設投資金額。在2021年3月31日拜登政府提出的2.3萬億美元《美國就業計劃》中，有800億美元專門用來對美國鐵路系統進行維修和現代化改造，年均投資100億美元。這是美國數十年來最大的鐵路投資計劃。除此以外，德國通過政府與國內鐵路公司合作的方式對基礎設施建設進行規劃投資，計劃到2030年在該領域投資860億歐元，平均每年投資86億歐元。

亞太地區在建高鐵處于較高水平

從未來高鐵線路發展來看，中國、西班牙、日本2021年在建高鐵線路仍處于較高水平，分別為14925條、1135條及688條。除此以外，伊朗、土耳其也在加快高速鐵路建設的進程，2021年在建高鐵線路數分別為1743條和1336條，意味著亞太地區高鐵線路將持續增長。

中國仍將維持在全球領先地位

根據我國《中長期鐵路網規劃》，到2030年，遠期鐵路網規模將達到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右，年均增速達2%左右。根據2020年國鐵集團頒布的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》中指出，到2035年，我國高鐵運營里程要達7.0萬公里左右，50萬人口以上城市高鐵通達。結合全球各國發展現狀和規劃來看，中國仍將維持在全球領先地位。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國高鐵行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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