疫情暴發以來，包括餐飲、零售以及影院、旅游等文旅行業等整體消費領域都遭受了巨大沖擊;尤其是旅游業還受到了限制，在疫情爆發后我國的跨省旅游團被要求暫停170多天，這項規定沉重的打擊了我國各地區的旅游業。

2020年7月14日晚間，文化和旅游部辦公廳發布關于推進旅游企業擴大復工復業有關事項的通知，發布跨省團隊游恢復通知，給緩慢復蘇中的旅游業注入了強心針。2021年的五一長假再次顯現出我國旅游業正在復蘇，且多項數據高于2019年同期。

刺激國民旅游消費，目的是利用消費拉動內需

從2020年疫情爆發以后到今年2021年，連續兩年我國的“五一”黃金周延長為5天，目的是為了利用旅游促進國民消費，拉動內需。為何要大力支持率旅游業發展來拉動消費和促進我國經濟發展呢?

這是因為，當文旅產業在疫情期間受到沖擊后，不僅會影響消費，還會導致就業崗位被裁減或從業人員收入減少，進而影響消費能力、對消費形成一定的牽制，從而在總量層面上產生次生傷害，進一步導致文旅經濟難以恢復。

因此旅游從來不僅指的是旅游消費，大力發展旅游業是在保民生、促就業、拉動消費，不僅會對人民對美好生活需要的產生直接影響，也對經濟發展拓展了更大空間。

隨著疫情逐漸得到控制，我國經濟開始持續復蘇，但當前全球疫情和世界經濟形勢仍然嚴峻復雜，我國發展面臨的挑戰前所未有。消費是中國經濟增長的第一拉動力，內需穩，市場才穩;市場穩，經濟才穩。我國擁有14億人口，中等收入群體規模全球最大，消費升級方興未艾。

當下，以旅游消費為突破口，多措并舉，著力釋放內需潛力，把超大規模市場優勢充分激發出來，筑牢擴大內需的戰略基點，是做好“六穩”工作、落實“六保”任務的重要抓手之一。

“五一”小長假國民旅游消費數據亮點頻現，顯示出中國經濟復蘇逐漸提速

在有效防控新冠肺炎疫情的基礎上，可以看到2021年“五一”假期中國國內出行的旅客人次等一系列數據亮點頻現。這些數據展現了我國的澎湃的旅游和休閑娛樂消費活力，顯示出我國經濟的消費動能強勁，經濟復蘇日益加速。

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，5月1日至5日，全國鐵路發送旅客7850.4萬人次，比2019年同期日均增長5.5%，比2020年同期日均增長177.4%，其中5月1日全國鐵路發送旅客1882.6萬人次，創全國鐵路單日旅客發送量歷史新高。

數據顯示，2021年5月1日至5日，全國公路發送旅客1.75億人次，比2019年同期日均增長1.5%，比2020年同期日均增長102.7%。高德地圖交通大數據相關負責人指出，5月1日至5日全國高速擁堵里程較2020年同期上升超30%，為歷年最高。與此同時，全國自駕出行導航熱度也同比上升51%，自駕出游熱門城市是北京、成都、杭州、深圳、上海等。

從全國景區自駕熱度來看，杭州西湖自駕熱度最高，其次是深圳大梅沙海濱公園。另外舟山普陀山風景名勝區、北海銀灘、鳳凰古城、外灘等也上榜“五一”十大自駕熱門景區。

今年“五一”假期，民航發送旅客量也出現大幅提升。數據顯示，5月1日至5日，全國民航發送旅客866.3萬人次，比2019年同期日均增長0.1%，比2020年同期日均增長173.9%。

2021年“五一”黃金周的多項數據顯示，旅游業國內大循環已呈現出良好態勢。這說明國民的出游消費需求不僅沒有減少，反而因疫情得到控制進一步激發，這也為整個旅游業的復蘇注入了強心劑，有了強效拉動力，國家的經濟將逐漸加速復蘇。

更多數據請參考前瞻產業研究院發布的《中國旅游行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研等解決方案。

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