隨著我國機動車保有量的增加，機動車運行安全問題成為人們關注熱點。機動車運行的安全性主要取決于設計制造所決定的車輛本身安全性，車輛使用過程中有關運行安全的系統、總成或零部件的技術狀態變化，以及車輛駕駛者安全意識與操作水平等，而機動車的安全檢驗無疑是其中最為關鍵和重要的環節。

近幾年，中國機動車保有量保持較快增長速度，年均增量達1591萬輛，2011年全年增加1773萬輛，截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛。如果僅按10%的汽車檢測量測算，汽車檢測的市場規模也在1000萬輛以上。隨著車輛的不斷增加，汽車檢測量在不斷提升。

與此同時，城市交通擁堵和道路車輛安全問題日益嚴峻。交通運輸部的統計數據顯示，2011年，全國涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，雖然全國的道路交通安全總體情況趨向平穩，但形勢依然嚴峻。

前瞻產業研究院最新發布的《中國汽車檢測行業發展前景與投資機會分析報告》顯示，一直以來，車主在汽車安全性方面要求甚高。特別是隨著近幾年交通事故的頻發，人們在購車和駕駛時，對汽車安全性問題的看重的態勢愈發明顯，這就對汽車檢測不斷提出新要求，從而不斷推動汽車檢測維修市場的向前發展。

特別是在汽車使用期間，汽車安全性和綜合性能檢測顯得極為重要，因為一旦某個零部件出現問題將影響到整個汽車的安全性和車主道路行駛的安全性。此外，利用汽車檢測技術，也可以對汽車維修質量的優劣進行迅速、準確地評價。故而，目前進行車輛檢測成為一個大眾化常規的選擇，汽車檢測也逐步發展成為一個社會化的行業。

目前，我國許多省市都不同程度的涉足汽車檢測行業并推動其發展進步。近期出臺的《成都市環境保護“十二五”規劃》明確提出從源頭控制入手推進主要污染物減排，促進綠色發展，開展在用車輛噪聲定期檢測工作;貴州省環保廳發布的《貴州省機動車環保檢驗機構“十二五”發展規劃》表明到2015年，貴州全省要實現縣縣有機動車環保檢驗機構的目標等。

從產業發展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業發展中一個服務性的環節催生了一系列相關的市場的進步，比如汽車檢測設備的發展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術的進步和上下游需求市場的擴張等。同時，隨著汽車技術裝備更加現代化和汽車數量的不斷增加，國家和各級政府必然對汽年檢測技術和設備提出更高的要求;汽車維修業市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的技術和設備的發展前景極為廣闊。

2011-2015年中國汽車檢測市場規模及預測(單位：萬輛)

資料來源：前瞻產業研究院《中國汽車檢測行業發展前景與投資機會分析報告》

前瞻產業研究院汽車檢測行業研究小組預計， “十二五”期間，我國汽車保有量將達到1.5億輛，到2015年，保守估計我國汽車檢測量將達到1500萬輛。值得注意的是，每到汽車年審時，不少車主都為愛車的檢測和審核帶來的諸多不便不便而萬分苦惱，這對汽車檢測的便民性和汽車檢測站點的分布網絡的健全也提出了要求。