行業發展受益于軌道交通建設熱潮

軌道交通PIS系統指運用在軌道交通上，為乘客提供各類資訊的服務系統。根據定義可知，軌道交通PIS系統發展與軌道交通行業高度相關。

建國初期，由于經濟實力和技術水平的限制，我國城市軌道交通建設緩慢；改革開放后，在經濟水平迅速提高下，大中城市開始著手推進城軌交通建設；進入21世紀，城市軌道交通建設步入有序建設階段；2008年以來，受到全球金融危機影響，我國推出“四萬億”計劃，同時在經濟條件以及城市化發展的要求下，城市軌道交通建設進入突飛猛進的發展時期。

根據中國城市軌道交通協會數據顯示，截至2017年末，我國大陸地區共34個城市開通城市軌道交通并投入運營，共開通城市軌道交通線路165條，運營線路長度達到5033公里；到2018年，我國城市軌道交通投運線路長度達到5737公里，新增長度達到704公里。

城市軌道交通的發展建設，令軌道交通相關產業也隨之強大起來，軌道交通PIS系統同樣如此。目前，我國軌道交通PIS系統行業市場已經初具規模，2016年，我國軌道交通PIS系統市場規模約為9.6億元。根據前瞻產業研究院測算，2018年，軌道交通PIS系統市場規模將進一步提升至11.1億元。

在整體發展良好態勢下，軌道交通PIS系統設備市場、軟件市場也顯著受益，并催生了一批優秀的廠商。其中，軌道交通PIS系統設備主要可以分為列車廣播設備、乘客信息顯示設備、影視娛樂設備和視頻監控設備，相應的生產廠商如下圖所示。

軌道交通PIS系統軟件供應商則主要有東軟集團股份有限公司、北京經緯信息技術公司、北京京投億雅捷交通科技有限公司等。相比之下，軌道交通PIS系統生產企業普遍規模偏小，多為中小型企業。

地鐵PIS系統市場發展空間最大

市場趨勢來看，在各類軌道交通制式中，未來地鐵PIS系統市場發展空間最大。按照我國城市軌道交通車輛保有量密度為11輛/公里來保守估計，“十三五”期間我國城軌建設帶來的地鐵車輛需求增加3萬輛，年均增加6000輛。而按照一輛車搭配一套車載PIS系統推測，2018-2023年，地鐵PIS系統市場需求每年可保持在4500套以上；到2023年，地鐵PIS系統市場需求將達到6596套。

產品趨勢來看，未來，隨著信息技術和現實技術的發展，PIS相關產品在數據傳輸和顯示內容方面將會迎來巨大的轉變。此外，隨著智能技術的發展，產品的智能化和易用化也將成為發展的一個趨勢。

競爭趨勢來看，由于目前PIS行業的市場規模較小，行業內的大部分企業屬于中小企業，雖然有部分的大型企業，但對這類大型企業來說，PIS只是企業眾多業務和產品中的一個。例如占據國內PIS一半市場份額左右的北京冠華天視數碼科技有限公司，其規模相比大公司來說屬于一個中等規模。未來，隨著行業的發展，PIS行業內的企業將會出現兼并重組的熱潮，主要企業的市場規模將會擴大，同時市場競爭將會加劇。

技術趨勢來看，隨著未來各太城市軌道交通的網絡化發展，為了提高軌道變通乘客信息系統的運營效益、有效利用資源、實現網絡化運營管理，乘客信息系統路網播控中心（PCC）的建設將越來越受到重視。PCC的出現解決了各條線路乘客信息系統單獨運營所造成的管理分散、資源浪費、協調困難等一系列問題。

更多數據及分析請參考前瞻產業研究院發布的《中國軌道交通PIS系統行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

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