蓄電池按電極材料和工作原理的不同，主要分為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等四大類。其中，鉛酸蓄電池具有性價比高、容量大、功率高、壽命長、安全可靠等優點，是目前世界上產量最大、用途最廣的一種電池，也是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池，特別是在起動和大型儲能等應用領域，在較長時間尚難以被其他新型電池替代。

而且，相對于其他電池金屬材料，鉛資源比較豐富，鉛儲量和再生鉛保證鉛酸蓄電池行業可持續發展的年限相對較長，前景仍被廣泛看好。

全球市場規模已逾400億美元，中國產量位居首位

鉛酸蓄電池價格較低，具有技術成熟、高低溫性能優異、穩定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優勢，市場競爭優勢明顯。因此，在全球市場范圍內，鉛酸蓄電池占據著主導地位。

數據顯示，2010-2017年，全球鉛酸蓄電池市場規模穩步增長。2013年，全球鉛酸蓄電池市場規模首次突破400億美元，此后均保持在400億美元以上。2017年，全球鉛酸蓄電池市場規模約為429億美元，同比增長0.70%。

不過，鉛酸蓄電池產業鏈在原生鉛冶煉、蓄電池生產、廢舊蓄電池回收、再生鉛冶煉存在鉛污染風險，環境問題將成為影響未來鉛酸蓄電池市場的關鍵因素。預計2018-2023年，鉛酸蓄電池市場規模難有大幅度上漲，但仍將維持在400億美元水平上。

近年來，通過行業持續的技術引進、消化、吸收和歐、美、日、韓等國家在我國的投資建廠，我國鉛酸蓄電池主要類產品的制造技術已經接近國際先進水平。目前，我國已成為全球最大的鉛酸蓄電池生產國、消費國和出口大國。

數據顯示，中國鉛酸蓄電池產量占全球的比重達到45%左右，其次是美國，產量占比約為32%，日本位居第三，占比接近13%，此外還有德國等。

啟動型產量占一半，中國產量近8000萬千伏安時

按照應用領域劃分，我國的鉛酸蓄電池主要可分為備用電源電池、儲能電池、啟動電池和動力電池四大類。備用電源電池是主要用于通訊備用電源、不間斷電源（UPS）、應急照明電源及其他備用電源的蓄電池；儲能電池指適用于供太陽能發電設備和風力發電機以及其他可再生能源的儲能用蓄電池；啟動電池是主要應用于汽車、摩托車、燃油發動機起動、點火和照明的蓄電池；動力電池主要應用于電動自行車、電動特種車（電動游覽車、高爾夫車、巡警車、叉車等）、低速電動乘用車、混合電動車等電動車輛作為動力。

目前，全球鉛酸蓄電池產品結構中，啟動型鉛酸蓄電池占比最大，達到48%，其次是動力型鉛酸蓄電池，占比為28%，備用與儲能型鉛酸蓄電池占比為15%。

汽車啟動用蓄電池是鉛酸蓄電池最主要用途，鉛酸蓄電池是汽車使用中的消耗品，根據銷售對象不同可以劃分為配套市場和維護市場。配套市場主要為汽車整車廠商的新車配套，每輛新車需配一只電池。維護市場主要用于存量車維修和保養時更換啟動電池，汽車啟動電池的平均使用壽命為2年，每年有1/2的存量汽車需要更換啟動電池。因此，汽車啟動用鉛酸蓄電池的市場需求量與汽車產量和保有量息息相關。

近年來，中國汽車產量及保有量均大幅增長。2017年，中國汽車產量超過2900萬輛，繼續保持全球首位；截至2017年末，我國汽車保有量正式超過2億輛，達到2.17輛，同樣處于全球第一。

在龐大需求刺激下，中國啟動用鉛酸蓄電池市場產銷兩旺。2017年，啟動型鉛酸蓄電池的產量為7811.4萬千伏安時，同比上升7.00%；銷量為8746.0萬千伏安時，同比上升6.38%。

以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國鉛酸蓄電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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