6月15日，瓜子、車置寶這兩個二手車電商平臺先后宣布獲得融資，其中瓜子宣稱完成4億美元B輪融資，車置寶則宣布完成了5億元人民幣C+輪融資。在經歷了2016年的資本寒冬之后，二手車電商平臺再次獲得資本的青睞，這背后究竟又隱藏著什么重要的信息呢？

1、資本再次涌入二手車市場

在經歷了2016年下半年的資本寒冬之后，2017年二手車市場再度獲得了資本的青睞。據不完全統計，截止到6年中旬，二手車電商市場共發生融資案例6起，合計融資金額超過120億元，融資金額龐大。

圖表1：2017年中國二手車電商融資案例匯總

資料來源：前瞻產業研究院整理

2、“限遷”政策的解禁

二手車“限遷”政策始于2011年，當時北京推行了二手車遷外補貼政策，大量老舊二手車遷出北京。此后，全國各地紛紛出臺相關政策，限制排放標準過低的二手車遷入本地。“限遷”政策的推行嚴重阻礙了二手車在全國范圍內的自由流通，不利于二手車市場的快速發展。

對此，進入到2016年以來，我國政府開始出臺多項政策，逐步取消二手車“限遷”政策。具體政策及其核心內容如下所示：

? 2016年3月25日，國務院辦公廳發布了《關于促進二手車便利交易的若干意見》，要求各地人民政府不得制定實施限制二手車遷入政策，營造二手車自由流通的市場環境。該意見還要求，已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

? 2016年12月29日，環保部與商務部聯合發布了《關于加強二手車環保達標監管工作的通知》，提出要加強二手車環保達標監管，對符合轉入地在用車排放標準要求的車輛，各地不得設定其他限制措施（國家明確的大氣污染防治重點區域和國家要求淘汰的車輛除外）。

據了解，自《關于促進二手車交易的若干意見》、《關于加強二手車環保達標監管工作的通知》等政策出臺后，已有廣東、四川、湖南、黑龍江、新疆等7省（區）完全取消了對外地二手車遷入的限制，二手車“限遷”政策壁壘正逐步打破，二手車市場迎來新的發展契機。

3、2017年二手車市場將進入快速增長期

在政策利好驅動下，2017年我國二手車市場將開始進入到快速增長期。根據中國汽車流通協會的統計數據顯示，2016年我國二手車交易量首次突破千萬輛大關，達到1039萬輛。2017年1-4月，全國二手車累積交易量達到380.99萬輛，同比增速高達21.11%，二手車市場表現極為搶眼。

根據汽車流通協會的預計，2017年我國二手車交易量有望突破1200萬輛，到2020年二手車交易規模有望超過2000萬輛，年均增速超過18%。因此，未來幾年二手車市場將迎來發展的黃金時期。

圖表2：2011-2017年中國二手車交易量變化趨勢圖（單位：萬輛，%）

資料來源：中國汽車流通協會 前瞻產業研究院整理

圖表3：中國二手車交易輛預測（單位：萬輛）

資料來源：前瞻產業研究院整理

4、尚處于早期培養階段，贏取消費者信任是關鍵

根據產業生命周期理論判斷，二手車行業尚處于早期起步階段。消費者對于二手車平臺信任不足，通過巨額廣告投入贏取消費者信任將會是現階段二手車電商平臺工作的重心。同時，由于行業代表品牌尚未成型，現階段也是各二手車電商擴大市場份額的最佳時機，在巨額資本的助推下，二手車電商大戰將會持續。

圖表4：2016年中國二手車電商競爭矩陣

資料來源：公開資料整理