2014年國內煉廠燃料油產出率繼續降低，更多的靠進口資源來支撐。在消費稅打壓下，燃料油市場逐漸萎縮的同時，剛性需求也發生集中化轉移，國內更多的鍋爐用戶和電廠選擇其他潔凈和低價能源品種，工業需求萎縮至低點；同時隨著中國經濟的緩慢恢復，帶動能源，原材料運輸等需求升溫，船用油需求量出現明顯反彈；地方煉廠裝置也繼續擴能，支撐國內對進口燃料油深加工的消費。

前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國成品油行業市場調研與投資預測分析報告》顯示，2009-2014年，我國燃料油產量基本維持在1800萬噸以上的水平，2014年為2541.68萬噸，同比降低0.63%。

圖表1：2009-2014年我國燃料油產量情況（單位：萬噸，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

2014年，我國燃料油的產量為3384萬噸，同比下降2.1%；表觀消費量達3309.9萬噸，同比降低10.21%。

圖表2：2009-2014年我國燃料油年度表觀消費量情況（單位：萬噸）

資料來源：前瞻產業研究院整理

從燃料油的供需來看，我國處于供小于需的局面，需要大量從國外進口以滿足進口燃料油的需求。2014年中國燃料油進口量為1782.6萬噸，同比下跌572.2萬噸或24.04%。從燃料油進口地區來看，山東、華東燃料油進口量均出現較大幅度下跌，而華南、華北燃料油進口量出現較大幅度上漲。但因華南、華北燃料油進口量基數較小，增幅難以彌補山東、華東跌幅，最終使2014年中國燃料油進口量出現大幅下跌。

這主要是由于2015年以來石油輸出國組織對原油產量未減，原油市場供需失衡，國際石油市場基本面的利空及利好因素相互作用，使得國際油價波動受限，漲跌均受到牽制。近期發改委放開進口原油使用權，市場對進口燃料油需求或會萎縮。

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