一帶一路帶動工程建設行業 國內承包商亟需提升海外市場競爭力
工程建設行業是國民經濟的支柱行業,同時又是我國的傳統行業。近年來,地方政府過度干預投資和經濟增長,地方間形成惡性投資競爭,行業進入壁壘低,產業技術水平低,企業自主創新能力薄弱,缺乏退出機制,行業市場集中度低等,使得工程建設行業在高速發展的同時,行業投資增長過度問題難以得到市場機制的自我校正,產能過剩問題愈發突出。由我國推行的“一帶一路”大戰略,在一定程度上能夠緩解國內工程建設行業產能過剩問題,但國內承包商比較疲弱的海外市場競爭力成為了阻礙。
前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國工程建設行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,近年來,我國工程建設行業加大步伐快速發展,工程建設市場邁出國門與國際接軌。在此蓬勃發展的大環境下,我國工程公司迎來了新的挑戰,得到了迅猛發展,同時取得了不俗的成績,逐漸在國際工程領域嶄露頭角,國家排名和綜合競爭力均獲得大幅提升。與此同時,新的問題擺在面前,即如何進一步完善工程公司的轉型升級,真正躋身于國際一流工程公司的行列。
中國勘察設計協會公布的2013年度工程總承包完成合同額排名中,上榜的150家以勘察設計為主的工程公司在2012年完成合同額合計接近3500億元,其中位列前七名的企業完成合同額均超過100億元,排名第一的中國寰球工程公司更是超過200億元。在2013年度ENR全球最大250家國際承包商排名中,中國企業所占比例約為1/5,但進入前50名的比例只有1/10左右。由此可見,盡管我國工程公司轉型發展總體上取得了一定的成績,但與國際一流工程公司相比,還有很大的差距。
圖表1:2004-2013年國際承包商250強中國企業表現情況(單位:家,億美元,%)
注:注:*表示企業該年入選國際承包商250強,其他年份為225強。
資料來源:前瞻產業研究院整理
2013年中國承包商的海外市場依舊集中在非洲、亞洲和中東地區,分別占比38.4%、32.1%、17.4%,三個地區占比總和比上年提升了0.3個百分點,其中亞洲市場份額小幅回落,中東地區提升3.5個百分點。近六年來,中國承包商一直是非洲市場的老大,2013年中國承包商占據了非洲市場48.7%的份額,中國承包商在非洲的霸主地位進一步鞏固,市場份額比去年同期上升3.9個百分點,非洲地區的前10大承包商排名中,有6家中國企業;在中東地區的市場占有率提升到16.4%,唯有拉美地區的份額回落至10%;東道主優勢讓中國在整個亞太市場的占有率達到17.3%,跟去年同期持平。
圖表2:2013年中國承包商海外營業額及同比增長情況(單位:億美元,%)
資料來源:前瞻產業研究院整理
從增長率來看,2013年中國承包商在加拿大地區表現異常搶眼,營業收入達2.88億美元,創近10年來歷史新高,增幅同比大幅提升;增幅主要受上一年同期基數較小以及加拿大經濟逐步回暖,海外市場增速繼續領跑其他地區的影響。2013年中國承包商在美國實現營業額78.9億美元,同比增長率為33%;歐洲地區的營業額為24.8億美元,同比增長53%;拉丁美洲有59.5億美元的收入,作為唯一一個增幅下降的地區,同比下降1.7%。整體來看,中國軍團在歐洲、北美洲市場的開拓依然任重道遠。
相關推薦 |
![]() 最新行業動態,解密市場盈利點,把握行業競爭主動權 詳細>> |
工程建設監理市場需求日益增長 監理行業 |
海水淡化工程建設加快 規模化應用仍尚 |
投資力度加大 水利工程建設滯后局面將 |
如在招股說明書、公司年度報告中引用本篇文章數據,請聯系前瞻產業研究院,聯系電話:400-068-7188。
前瞻經濟學人
專注于中國各行業市場分析、未來發展趨勢等。掃一掃立即關注。