2014年9月11日，中國航空工業國際控股公司地產事業部部工徐維東表示，集團未來將發展“航空大世界”主題公園項目，首個項目落戶西安閻良并已開始動工，計劃2017年建成開業。“航空大世界”單個項目總投資約200億元，若5-6個“航空大世界”項目陸續建成，中航工業在主題公司方面的總投資將超過一千億元。結合前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國主題公園行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》中相關內容，我們要探討中航工業集團千億建主題公園需要注意什么。

首先，2013年中國城鎮居民可支配收入達到了26955.10元，同比上年增長9.73%，中國城鎮居民收入增長率每年都在8%以上，隨著收入的增加，城市公園成為城市居民周末較好的去除，而目前國內沒有較好的航空主題公園，因此如果航空公園集團的航空主題公園建成，會因為其特色吸引較多的游客。中國公園綠地面積從2003年的21.95萬公頃增長至2013年的54.70萬公頃，說明城市公園需求較多，航空工業集團主題公園建設時機選擇較好。

其次，首個項目落戶西安閻良，是否為較好選擇？根據前瞻產業研究院城市公園規劃分析，西安市2013年年末人均公園綠地面積為11.20平方米，而全國平均水平為12.64平方米/人，西安城市公園還是有很多發展空間，根據《西安市2014～2016年創建國家森林城市》，到2015年，使城區綠地率達到35.6%，城區綠化覆蓋率達到42.5%以上，城區人均公園綠地面積達到12.5平方米以上，全市道路綠化率達85%以上。選擇西安建設航空主題公園，將受到政府和當地居民跟多的支持和歡迎，其余公園的選址也需要同樣慎重。

圖表1：2008-2013年西安市公園綠地面積和人均公園綠地面積（單位：萬平方米，平方米/人）

資料來源：前瞻產業研究院整理

最后，根據前瞻產業研究院主題公園行業報告顯示，中國主題公園的建設有如下特點：高投入高成本；生命周期較短，前期吸引人流量，但是后期逐漸減少，很難持續吸引人；區域分布為東部沿海分布較多而且規模大，中部分布一般，西部較少；季節性較強，重要節假日出游人數較多。目前中國主題公園超過了2500個，但是營業收入偏低，2013年參觀人數達到了1.8億人次，營業收入為272.42億元，而迪士尼樂園2013年僅僅景區收入就超過100億美元，中國主題樂園的管理能力偏低。

總體來說，城市公園的發展為主題公園建設提供了很好的發展契機，但是擺在中航工業集團面前的不僅僅是選擇更好的地方，對主題公園進行更好的規劃，而且對航空主題公園后續經營提出了較高要求，在建設航空主題公園的同時，航空公園集團也應該重點關注主題公園后續經營的問題。