P2P租車中國剛起步 風投資本已“蠢蠢欲動”
在互聯網的推動下,興起于上個世紀40年代的“共享租車”也獲得了發展的黃金時期。其中,P2P租車模式更是受到了消費者的青睞。P2P租車即個人到個人,把個人閑置車輛集中起來,分享給有租車需求的客戶。在國外,Uber、SideCar、Hailo、Flightcar等共享租車公司吸引了大量的消費群體,同時也得到了風險投資的注資。Uber已獲得共計4445萬美元的風險投資,最近一輪3200萬美元的投資由亞馬遜CEO Jeff Bezos和高盛領投。2012年10月,SideCar A輪獲谷歌及光速創投1000萬美元。2014年2月,獲得了1000萬美元的B輪融資,投資方包括Union Square Ventures、Correlation Ventures、Avalon Ventures和Softbank Capital。
同時,P2P租車模式也已經引入到國內租車市場,如PP租車、友友租車、寶駕租車等。其中新加坡的創業團隊成立的PP租車是國內P2P租車典范。2013年8月,PP租車轉戰國內,落地北京。10月10日,PP租車正式上線。這家進入中國不到一年的租車公司,已經獲得了風險注資。2014年6月6日,PP租車宣布獲得1000萬美元的A輪融資,紅杉資本領投、清流資本跟投。除此之外,2014年5月正式上線的寶駕租車,也已經獲500萬美元天使投資。
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