打車(chē)軟件有多火

打車(chē)軟件目前應(yīng)用到底有多火呢？火到讓政府打發(fā)布規(guī)定限制打車(chē)軟件安裝量了。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)軟件行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，目前用打車(chē)軟件叫的士已經(jīng)成為人們打的的重要方式，目前超過(guò)50%的網(wǎng)名均已經(jīng)使用過(guò)打車(chē)軟件，以武漢市為例，一天就要超過(guò)10萬(wàn)人使用打車(chē)軟件。

打車(chē)軟件大戰(zhàn)

一輛出租車(chē)只能裝一款叫車(chē)軟件，前瞻網(wǎng)發(fā)布的軟件行業(yè)研究報(bào)告指出，目前我國(guó)的打車(chē)軟件市場(chǎng)主要被嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)所瓜分，兩者占據(jù)近95%的市場(chǎng)份額。嘀嘀打車(chē)、快的打車(chē)，選擇哪種叫車(chē)軟件呢？

◆ 嘀嘀打車(chē)

2012年9月9日，嘀嘀打車(chē)上線的，嘀嘀打車(chē)背后大東家是騰訊。嘀嘀打車(chē)非高峰時(shí)期叫車(chē)成功率有90%，高峰時(shí)期叫車(chē)成功率也有85%。

目前嘀嘀打車(chē)用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)4000萬(wàn)，日均訂單超過(guò)180萬(wàn)單，其中微信支付訂單近70萬(wàn)，僅北京，嘀嘀打車(chē)全國(guó)日均微信支付訂單超過(guò)12萬(wàn)，這與嘀嘀打車(chē)和微信合作優(yōu)惠促銷(xiāo)有關(guān)。

2014年1月初，嘀嘀利用微信展開(kāi)活動(dòng)，如果乘客利用微信支付立減10元，司機(jī)立獎(jiǎng)10元；2014年2月10日，嘀嘀將返現(xiàn)額度減為5元；2014年2月17日，嘀嘀將返現(xiàn)額度又提高到10元；從2014年 2月18日零時(shí)起，嘀嘀打車(chē)將開(kāi)啟“游戲補(bǔ)貼”模式，使用嘀嘀打車(chē)，并且微信支付車(chē)費(fèi)，最高可獲得20元補(bǔ)貼。

◆ 快的打車(chē)

2012年6月15日，快的打車(chē)上線，快的打車(chē)背后大東家是阿里巴巴。快的打車(chē)一上線，發(fā)展可謂神速：上線不到兩個(gè)月，快的打車(chē)APP用戶下載量超過(guò)1000萬(wàn)，司機(jī)數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)；上線六個(gè)月，快的打車(chē)APP用戶下載量超過(guò)2000萬(wàn)，司機(jī)數(shù)量超過(guò)35萬(wàn)；目前快的打車(chē)用戶為4000萬(wàn)，日均訂單為128萬(wàn)。

2014年2月18日零時(shí)起，乘客如果使用快的打車(chē)而且用支付寶掃碼支付每單返現(xiàn)11元，北京、杭州、合肥三地司機(jī)如果首次用APP收款獎(jiǎng)勵(lì)50元。