曹妃甸，一個位于灤河三角洲西面最古老的區域，如今正在地方債的陰影下艱難前行。10年來，原來漲潮時只有4平方公里的沙島，累計填海造陸超過230平方公里，總投資超過3000億元，高峰時期號稱日均投資4億元。

然而，曹妃甸區一位領導在近期某次招商大會上透露，如今曹妃甸區每天要還的利息在1000萬元左右，這一數字在曹妃甸工業區招商局內部人士處得到了證實。不過，在多日的調查中，多位曹妃甸區政府及商界人士，對曹妃甸的發展前景一致看好。在他們看來，曹妃甸當前發展所遇到的問題，更多是受經濟不景氣大環境影響，一旦經濟形勢好轉，將曹妃甸打造成為河北沿海增長極上“皇冠”的愿景，將會成為現實。

曹妃甸每天支付利息達千萬

2012年，國務院批準曹妃甸工業區、曹妃甸國際生態城以及南堡開發區、唐?？h合并成曹妃甸區。作為老唐海人，將產業聚集的曹妃甸工業區稱作曹妃甸，或許在今后仍將長時間延續。

在當地的招商手冊上，曹妃甸被期望打造成為河北沿海增長極上的“皇冠”。然而，這個一度被稱為“中國最大的單體工地”，正陷入一場前所未有的資金危機。

缺錢致多項工程施工逾期

現代化建筑被施工的塔吊和大片的荒地所圍繞，這樣的場景，在曹妃甸工業區隨處可見。

唐山曹妃甸二十二冶工程技術有限公司(以下簡稱二十二冶)辦公地址正設立于此，事實上，除二十二冶，包括中國建筑、中國新興、中國鐵建等建筑類央企，在曹妃甸均有施工項目。

然而，即使央企施工亦不在少數，但他們卻面臨著與私人工程隊同樣的窘境缺錢。用他們的話講，因為錢在此已“進退兩難”。

唐山某工程隊負責人許廣軍說道：“曹妃甸的活兒是有，但是沒錢，誰還敢再接?”

“現在都等著資金，到一部分(錢)做一部分(工程)，還是資金不到位。”二十二冶辦公室顧姓主任表示：目前二十二冶在曹妃甸的在建項目有兩三個，其他大部分都停了。

一組相關數據顯示：自2003年截至目前，曹妃甸區已累計實施億元以上項目352個，總投資5611.2億元，其中在建項目217個，總投資2831.1億元。

“現在的工程量，相比前三年少很多，從設備這塊就能看出來，僅挖掘機方面就少了一多半的量。”唐鋼集團焊管工程項目施工的劉姓人士稱。

即使自今年6月份以來復工項目逐漸增多，但施工逾期亦是普遍現象。

以二十二冶承建的曹妃甸環保產業園工程為例，該工程2009年10月開工，竣工日期為2010年12月。

“計劃是2010年竣工，實際在2011年底停的。”二十二冶項目部安全質量管理部門潘姓人士表示，該項目投資了10多億元。時至今日，該工程在經歷約一年半的停工后，于近期復工，潘姓人士稱，“規劃圖中的6組鋼結構，從2008年就在那了，但到現在也沒繼續施工。”

此外，即使在曹妃甸工業區中心地帶的臨港商務區，雖是工業區政府、金融、商業機構的聚集地，但工程逾期現象亦同樣存在。

在工業區管委會以東約200米的曹妃酒店工程，計劃竣工日期為2012年11月19日，但至今仍處于施工階段。負責該工程施工的一位江蘇建工集團人士表示，同曹妃甸的其他工程一樣，影響工期的主要原因，還是資金到位不及時。

此前，許廣軍曾在曹妃甸經營多年，在他看來，自從2012年下半年起，曹妃甸工業區的項目因缺錢開始陸續出現停工跡象。