2016年3月波音飛機累計交付量122架
2016年03月波音飛機累計交付量122架，累計同比-33.70%。
以下為2015年01月至2016年03月波音飛機累計交付量統計：
| 波音飛機：交付量 | ||
| 日期 | 累計值(架) | 累計同比(%) |
| 2016年03月 | 122 | -33.70 |
| 2016年02月 | 51 | -54.87 |
| 2016年01月 | 49 | -2.00 |
| 2015年12月 | 762 | 5.39 |
| 2015年11月 | 709 | 9.58 |
| 2015年10月 | 638 | 8.14 |
| 2015年09月 | 580 | 9.85 |
| 2015年08月 | 503 | 9.11 |
| 2015年07月 | 439 | 9.75 |
| 2015年06月 | 381 | 11.40 |
| 2015年05月 | 310 | 14.39 |
| 2015年04月 | 250 | 15.21 |
| 2015年03月 | 184 | 14.29 |
| 2015年02月 | 113 | 18.95 |
| 2015年01月 | 50 | 11.11 |
歷經半個世紀的發展，我國飛機制造科研能力盡管與世界先進水平還存在一定的差距，特別是飛機制造的關鍵技術有待突破，設計人才有斷層，風險較大，資金短缺等嚴重等制約了行業的進一步發展和品質的提高。但通過基礎研究、應用研究和產品研發，已全面拉動飛機制造科技的發展。
因此，我國飛機制造及修理企業必須抓住新的發展形勢，加大科技創新，開展技術前瞻研究，與國外企業建立優良的合作體系，完善配套措施，提高整體效益和競爭力，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。
以上數據來源自前瞻數據庫。
前瞻產業研究院推薦：2016-2021年中國大飛機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
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