劉強東

北京時間12月10日消息，據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道，京東董事長兼CEO劉強東想要對他的中國勁敵、電商大亨馬云傳個話：打假是件容易事。

劉強東在接受采訪時稱：“一名程序員只需1天就能搞定這件事。你能想象得到花80塊錢就能買到一個古馳品牌的手提包嗎?”他的這番表態(tài)影射的是阿里巴巴集團執(zhí)行主席馬云近期發(fā)表的言論。

阿里假貨問題升級

《福布斯》雜志上月在一篇文章中引用馬云的話稱，那些擔(dān)心淘寶上存在假貨的奢侈品牌，應(yīng)該先看看他們自己的商業(yè)模式。馬云質(zhì)疑稱，古馳和其他手提包品牌的商品售價是不是太貴了?

“中國的企業(yè)家值得世界尊重嗎?”劉強東在中國社交媒體上回應(yīng)道，“我們必須作出改變。”

馬云并未對《福布斯》的文章作出回應(yīng)，但他曾經(jīng)說過，假貨是“癌癥”，阿里必須攻克。

京東和阿里是中國商業(yè)界競爭最為激烈的一對對手，劉強東的這一表態(tài)是對阿里的最新抨擊。長期以來，兩家公司經(jīng)常因為大大小小的事情大打口水仗。

京東和阿里的口水仗也顯現(xiàn)出中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷分化。阿里同時還在抗衡京東的合作伙伴騰訊。他們之間競爭的加劇可能會限制消費者的在線選擇，因為已經(jīng)有商戶表示，他們必須得選邊站。與此同時，這種競爭可能還會招致政府部門采取更大監(jiān)管力度。

商業(yè)模式的不同

從市值上看，阿里幾乎是京東的五倍，而且一直在盈利。京東則長年虧損，近期預(yù)計也不會扭虧為盈。但是劉強東表示，公司主營業(yè)務(wù)京東商城近幾個季度一直在盈利。

京東倉庫

和阿里的商業(yè)模式相比，京東是一家截然不同的公司。京東的庫存和物流多數(shù)由自己管理，而阿里更多扮演的是一個為個體賣家和買家牽線搭橋的平臺角色。劉強東指出，京東的直銷模式能夠更好地尊重知識產(chǎn)權(quán)，中國正在崛起的中產(chǎn)階級想要的不只是便宜貨，還有品質(zhì)。劉強東的這一表態(tài)幫助京東贏得了投資者的青睞：京東股價今年為止已經(jīng)累計上漲了40%，而阿里股價則下滑18%。

“中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)仍在踐行弱肉強食的法則，”劉強東表示，“我們想要把它帶到一個文明世界中。”

假貨導(dǎo)致中國人信賴國外品牌

在采訪過程中，劉強東不斷抨擊阿里。他認(rèn)為，淘寶是中國最大的假貨來源，在線商戶之間展開的極端價格戰(zhàn)催生了假貨，最終在中國扼殺了高品質(zhì)的品牌產(chǎn)品。

“結(jié)果是，中國消費者不信賴本國品牌，他們跑到日本瘋狂購物。他們更信賴國外品牌，這是一個惡性循環(huán)，”他表示。

不過，劉強東也指出，越來越多的中國消費者寧愿多花點錢，也要買到放心貨。“我們的利潤已經(jīng)非常微薄，其他人怎么可能以比我們更低的價格銷售商品呢?你可以想象一下他們賣的是什么貨，”他表示。

阿里代表稱，公司關(guān)注的是客戶。“競爭對手對我們說三道四，我們不認(rèn)為這是對其自私主張辯護的一種有效方式，”阿里代表稱。

馬云曾表示，京東“注定是個悲劇”，因為京東建立自主配送網(wǎng)絡(luò)的計劃需要大量送貨員。劉強東相信，京東配送服務(wù)的覆蓋面和速度能夠提供舒適的客戶體驗，這是競爭對手無法匹敵的。劉強東稱，京東未來5年將繼續(xù)投資配送網(wǎng)絡(luò)。單是今年，京東就為其物流業(yè)務(wù)招募了逾2.5萬名員工。

京東的運費挑戰(zhàn)

京東的挑戰(zhàn)在于，客戶必須分擔(dān)部分公司成本。京東在創(chuàng)建初期對所有商品提供免費送貨，但是現(xiàn)在，京東一直在穩(wěn)步提升享受免費送貨所需要購買的商品金額。京東希望在明年將免費送貨所需要購買的商品金額，從79元提升到99元。劉強東表示，到2017年時，京東可能會對所有商品收取運費。

在規(guī)模達(dá)到2.82萬億元的中國電子商務(wù)市場，京東位居第二，市場占有率遠(yuǎn)落后于對手阿里。京東和阿里控制著中國80%的電商市場，其中阿里份額為61.4%，京東為18.6%。但是京東正在不斷發(fā)展壯大，尤其是在增長最為快速的品牌商領(lǐng)域。耐克、小米以及優(yōu)衣庫等品牌都已經(jīng)在京東商城和阿里的天貓商城上開設(shè)旗艦店。消費者認(rèn)為，和淘寶等在線市場相比，這些旗艦店更值得信賴。淘寶上更多的是個體賣家在銷售商品，一直飽受假貨的困擾。

劉強東表示，從明年開始，京東將向這些品牌采購更多商品，然后直接賣給消費者，以利用上京東的快速送貨服務(wù)。京東此舉也是賭定，消費者愿意支付更多費用換取京東的快速送貨服務(wù)。京東倉庫分散在中國主要城市中，紅色送貨三輪車隨處可見。劉強東稱，商戶也會對此表示歡迎，因為這降低了他們的營業(yè)費用。

為了進一步突出京東和阿里的不同，劉強東還對馬云之前經(jīng)常說的一句話話提出質(zhì)疑。馬云表示，阿里的理念是“客戶第一、員工第二、股東第三”。劉強東認(rèn)為，馬云的這個順序是錯誤的，京東一直將股東的利益放在首位，并同時協(xié)調(diào)好三者的利益。

劉強東認(rèn)為，京東在美國上市僅一年多，時間太短，還無法贏得投資者的信任。“但是從長遠(yuǎn)來看，我們想要為我們的股東創(chuàng)造價值，”他表示。