破產(chǎn)法庭審理該案的法官KevinGross本月稍早表示，對(duì)Fisker匆忙申請(qǐng)破產(chǎn)感到擔(dān)心。該公司在一個(gè)月前剛剛申請(qǐng)破產(chǎn)，而停產(chǎn)是在一年之前。

萬(wàn)向此前收購(gòu)了A123 Systems的多數(shù)資產(chǎn)。A123是Fisker主要的電池供應(yīng)商。

“他們實(shí)力很強(qiáng)，對(duì)這個(gè)行業(yè)很了解，也知道如何把事情做成，”代表Fisker官方債權(quán)人委員會(huì)的律師WilliamBaldiga表示。

Fisker和A123兩家公司均獲得了美國(guó)能源部的綠色能源貸款，該貸款項(xiàng)目的批評(píng)人士試圖讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)阻撓將A123出售給萬(wàn)向，指稱(chēng)敏感技術(shù)可能會(huì)因此落入經(jīng)濟(jì)對(duì)手手中。

Baldiga表示，他預(yù)計(jì)出售Fisker的資產(chǎn)時(shí)不會(huì)遇到類(lèi)似問(wèn)題，因?yàn)镕isker的資產(chǎn)主要與汽車(chē)設(shè)計(jì)相關(guān)，并不涉及敏感技術(shù)。

根據(jù)提交給法院的萬(wàn)向陳述文件，萬(wàn)向計(jì)劃最早在4月使Fisker恢復(fù)生產(chǎn)，并最終把制造業(yè)務(wù)從芬蘭遷至密西根州。萬(wàn)向估計(jì)，頭18個(gè)月能在美國(guó)售出超過(guò)1000輛Karma混合動(dòng)力車(chē)，在歐洲售出500輛。Fisker的Karma每輛售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)美元。萬(wàn)向在陳述文件中稱(chēng)它可以降低生產(chǎn)成本，但未提供參考價(jià)格。

事實(shí)上，萬(wàn)向此次提出收購(gòu)Fisker并非心血來(lái)潮，該公司之前就有意走這步棋。但當(dāng)時(shí)，萬(wàn)向不愿承擔(dān)Fisker欠美國(guó)能源部的1.93億美元的債務(wù)。