近年來，我國網購交易額不斷攀升，外資相繼開始進入國內，爭奪市場份額。當快遞業進入群雄并起的戰國時代，內資和外資企業們又都在扮演怎樣的角色呢?

有人給出過這樣一個比喻，快遞業這兩年的發展就像是一個突然被吹大的氣球。隨著迅速擴張的網絡購物潮流越來越流行，快遞業群雄逐鹿，山頭林立，大小公司展開激烈競爭，爭奪權力版圖，應該說是一番繁華而混亂的局面。

說到繁華，有幾個數字：據前瞻網記者了解，中國網購交易額在2011年突破了5000億元，是2009年的一倍。而根據中國快遞協會的統計，因為網購帶動，快遞業去年一年接件量由2009年的18.6億件上升為24億件。

不過，國內快遞企業顯然還沒有作好準備跟上市場發展，混亂也就應運而生。比如每到大節氣就會出現的“爆倉”問題，很多電商客戶要受害于快遞延遲。加上暴力分揀、丟貨等等的問題，業內人士認為，在快速發展的同時，這個戰國圈子里還有很多亂象等待著解決。

講到國內快遞業群雄爭霸，就難免關注一下外資企業。此前外資企業與國內企業的競爭并不激烈，因為他們存在牌照問題，主要還是在海外快遞的業務上經營的多。據前瞻網記者了解，今年5月底，國家郵政總局網站上出現了聯邦快遞公司(FedEx)和美國聯邦包裹服務公司(UPS)申請經營國內快遞業務許可的公示。由此業內認為，聯邦快遞和UPS獲得國內快遞經營牌照只是時間問題。

不過外資還是面臨兩個問題，一是外資經營不了信件遞送業務，二是外資在在業務量超過總體份額50%的電子商務配送細分市場里，所占份額極少。其中最主要的原因就是外資物流相比國內來說，價格太高，消費者大多承受不起。