盡管上周歐盟就歐債問題達成實質性協(xié)議，但低迷的經濟形勢讓二季度油價依然出現大跌。部分行業(yè)機構7月2日透露，本月國內成品油零售價有望迎來年內第三輪下跌，跌幅或將大于前兩次。

據前瞻網記者了解，截至6月29日，三地原油均價變化率已達到-9.18%，周環(huán)比走跌3.04個百分點，7月12日國內或將迎來成品油零售價格年內第三次下調。如果后期三地原油變化率跌幅加深，那跌幅也相應增大，預測跌幅約在600-700元/噸。

而據測算，若原油外盤保持在現有幅度波動，汽柴價格下調幅度或在500-600元/噸。

盡管上周五國際油價受歐洲峰會取得進展的利好消息帶動急劇暴漲，但6月總體下跌態(tài)勢已定;6月份，紐約輕質原油期貨凈跌1.57美元，跌幅1.81%，而布倫特原油期貨凈跌4.07美元，跌幅4%。而在國內，截至6月29日，93#汽油全國均價8927元/噸，周環(huán)比下跌224元/噸，6月累計跌幅785元/噸;0#柴油均價7433元/噸，周環(huán)比下跌225元/噸，6月累計跌幅747元/噸。

對于國際油價的后市走向，業(yè)內人士指出，歐債危機雖然被一時利好消息沖淡，但歐元區(qū)經濟疲軟已成定局，因此難有好的經濟數據出現，原油需求表現不佳。另一方面，基本面疲軟無礙資本的興風作浪，原油市場的投機炒作仍將愈演愈烈，油價的暴漲暴跌可能會成為常態(tài)。

國家發(fā)改委曾于6月9日下調國內成品油零售價，汽、柴油降幅分別達到530元/噸和510元/噸，大致相當于0.38元/升和0.43元/升，跌幅分別達到5.5%和5.8%。而在5月10日，汽柴油零售價各降低330元/噸和310元/噸。

業(yè)內人士表示，由于今年全球原油供應量遠超消費量，庫存遠超此前五年的平均水平，受全球經濟形勢影響，下半年油價上漲依然有壓力。