現時全國各地大部分地區都已入夏，但煤炭行業整體卻深陷寒冬，庫存不斷高企，價格接連下跌。貿易商低價“割肉”進行出貨，全球最大的煤炭港秦皇島積壓了史上最多的煤……業內專家認為，經濟下行壓力加大、今夏來水偏豐及庫存高企成為煤炭弱勢的“三宗罪”，今年夏季煤炭“旺季不旺”已成定局。

現狀

煤炭連跌八周

貿易商低價“割肉”

“以前下跌從沒像這樣過”，河北一位叫李新的煤炭貿易商如同祥林嫂一樣重復著。在他看來，環渤海動力煤價格連續八周的下跌堪比2008年。

6月，火熱的季節，本應是煤炭市場的傳統旺季，也是李新這一類貿易商大展拳腳的時節;但今年市場一反常態，預期中夏季采購小高峰并未如期出現，自年初就開始的疲弱態勢一直延續。

據前瞻產業研究院統計數據，6月21日至26日，環渤海地區港口發熱量5500大卡/千克市場動力煤綜合平均價報收702元/噸，比前一報告周期下降27元/噸。發熱量5500大卡/千克市場動力煤在秦皇島港主流成交價報收685-695元/噸，比前一個報告周期下降30元/噸，此番下跌，創指數發布以來“單周最大降幅的歷史紀錄”。

“可以用得上‘崩盤’來形容”，李新說。在今年1月5日，秦皇島5500大卡動力煤平均價格還高達797元/噸，但到6月27日的平均價格只有690元/噸，暴跌了13.4%。

“行業到拐點了嗎?”李新對未來煤炭的走勢十分擔憂，如果進一步走低，很多貿易商都要完蛋了，本來就200來塊錢的凈利會被侵蝕精光。李新還從朋友口中聽說，一些煤炭行業單位開始放風，讓職工做好10年前只拿百分之幾十工資的心理準備，以迎接不可預知的“寒流”。

進入6月份以來，主要產煤省坑口價大幅下調，下游主要電廠接收價也是在不斷壓低，各地港口庫存爆滿，這讓煤炭貿易商“很受傷”。不少貿易商在資金的壓力下只能選擇“割肉”以低價出貨。

李新表示，在以前，盡管港口報價混亂，成交價一般只是低于掛牌價10-15元/噸，但現在報價基本低于掛牌價20-30元/噸，可見貿易商們出貨心理的嚴重性。

析因

工業電力需求放緩

高位庫存壓市

對于下跌原因，業內人士表示，經濟下行壓力加大、今夏來水資源偏豐及當前港口和電廠庫存居高不下成為煤炭弱勢的“三宗罪”。

今年1-5月，中國出口同比增長8.7%，低于全年增長10%的目標，固定資產投資增速為20.1%，較前4個月繼續回落，同時，房地產市場交易量盡管有所上升，但房屋開工量、土地交易市場仍然比較低迷。劉姍姍表示，這一系列現象說明我國經濟形勢不容樂觀。

經濟的下行也導致社會工業電力消費需求放緩。據前瞻網記者了解，1-5月，全社會用電量累計19618億千瓦時，同比增長5.8%。其中，第一產業用電量359億千瓦時，下降3.5%;第二產業14426億千瓦時，增長3.8%;第三產業2223億千瓦時，增長12.4%。然而，用電整體回落主要體現在工業用電增幅回落，包括冶金和建材等“用電大戶”行業，從而“殃及”上游煤炭產業。

對于水電來說，今夏來水偏豐已成定局，豐沛的來水形勢助推了今年水電發電量的一次次高峰。據了解，今年5月份，全國水電發電量666億千瓦時，同比增長31.1%，比4月份增長了52.1%。此外，據此前發布的數據稱，1-5月，全國規模以上電廠水電累計發電2226億千瓦時，同比增長7.8%，高于同期火電發電量3.7%，而五月單月火電發電量同比下降1.5%。

庫存方面，國內沿海港口煤炭積壓嚴重。秦皇島港煤炭庫存一度突破900萬噸，19日甚至高達946.2萬噸，突破歷史高位。

在庫存高企的同時，發電需求卻大幅減少。6月上旬直供電廠日均耗煤較5月下降6.3%。截至目前，沿海六大電廠存煤數量達到1609萬噸，存煤量較上周相比下降了35萬噸，但存煤可用天數仍高達29天，其中浙能和國電沿海電廠存煤數量和可用天數最高，存煤分別達到462萬和395萬噸，存煤可用天數分別為47天和33天。

另據前瞻網記者了解，湖南省13家火電廠僅有5家在運行。其中8家電廠因受電力消費需求下降的影響已全部停機，正在生產的5家電廠因受電力負荷過低的影響，日耗電煤量僅2萬噸。需求的不振進一步打擊煤炭行業的“回暖”。